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Mirco
VX-Meister
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 Verfasst am: Sa Mai 31, 2008 18:51:54 Titel: |
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Moin,
alle Interessierten mögen bitte die Forumssuche benutzen, hier gibt es schon einige Beiträge mit (fast) allen Infos zu den unterschiedlichen Federbeinen ...
hier nur soviel: Wilbers sind nicht gleich Hagon und umgekehrt im allgemeinen Sprachgebrauch, auch wenn die Hagon von Wilbers produziert werden ... das zu Info, so daß Ihr nicht aneinander vorbei redet ... 
und ein Kurztip: ich habe sie "alle" schon gehabt (außer den Wilbers, aber wenn sie mir mal jemand testweise überläßt, teste ich die gerne  - ansonsten ist mir der Preis zu heiß)
Wer seinem Fahrwerk etwas wirklich gutes zum annehmbaren Preis tun möchte, der nimmt die Ikon/Koni. Die "einfachen" Hagon tun es aber auch.
Schönen Gruß,
Mirco
P.S.: komisch ... keiner möchte originale neue von Suzuki 
P.P.S.: Ralle, probiere mal Franks Tip mit dem "Teller drehen", dann hast Du ja ein komplettes originales Paar in Reserve
P.P.P.S: Frank, die können auch durch extensiven Gebrauch undicht werden, denn meine VX steht/stand nie lange und verschleißen tun die auch ohne Ölaustritt ...
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VX seit 1998 ... bis 29.9.2023 |
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Frank_#62
VX-König
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| Verfasst am: Sa Mai 31, 2008 20:33:54 Titel: |
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| Mirco hat Folgendes geschrieben: | P.S.: komisch ... keiner möchte originale neue von Suzuki
P.P.P.S: Frank, die können auch durch extensiven Gebrauch undicht werden, denn meine VX steht/stand nie lange und verschleißen tun die auch ohne Ölaustritt ... |
Ich war damit zufrieden, auch nach 120.000 km war die Dämpfung noch ok.
Ich hatte den direkten Vergleich mit anderen originalen Dämpfer und ca. 25.000 km.
Dann ist leider eine Seite undicht geworden und die originalen sind unverschämt teuer (der Satz über 1000 Euro!)
Bei meiner zweiten VX wurde der 1. Dämpfer nach 3500 km und der 2. nach 6000 km undicht, da war die VX allerding schon 10 Jahre alt.
Ich fahre jetzt Ikon Federbeine 7610-1523 (verstärkte Ausführung).
Die baugleichen Ikon haben gegenüber Koni den Vorteil, dass sie eine ABE haben und neu erhältlich sind.
Wann wurden deine Federbeine undicht (Zeit und km)?
Pauschale Aussagen nach Zeit oder Laufleistung lassen sich bei den meisten Bauteilen nicht treffen, das ist total unterschiedlich und auch vom Fahrverhalten abhängig.
Grüße Frank |
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Waltraud
VX-Lehrling
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| Verfasst am: So Jun 01, 2008 02:24:03 Titel: |
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@Frank Ob ein Dämpfer undicht wird, liegt an der Fahrweise?
Ja, nee, iss klar 
Du bist Koch, oder? 
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Linke Hand zum Gruß,
Torsten |
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Waltraud
VX-Lehrling
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| Verfasst am: So Jun 01, 2008 02:25:49 Titel: |
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[quote="Frank_#62"] | Mirco hat Folgendes geschrieben: | P.S.: komisch ... keiner möchte originale neue von Suzuki
wurde der 1. Dämpfer nach 3500 km und der 2. nach 6000 km undicht,
Pauschale Aussagen nach Zeit oder Laufleistung lassen sich bei den meisten Bauteilen nicht treffen, das ist total unterschiedlich und auch vom Fahrverhalten abhängig.
Grüße Frank |
Wie biste denn gefahren?
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Linke Hand zum Gruß,
Torsten |
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Mirco
VX-Meister
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| Verfasst am: So Jun 01, 2008 21:30:49 Titel: |
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| Zitat: | | Wie biste denn gefahren? Laughing |
> mit beiden Händen am Lenker
Sorry, konnte nicht wiederstehen ....
also, versuche mich zu erinnern ... habe die VX mit ca. 40 Tkm übernommen, ich glaube, bei ca. 70 tkm waren beide Dämpfer undicht (habe vergessen, den Wechsel in meiner Wartungsliste zu vermerken, wie ich gerade bemerke). Gehe mal davon aus, daß bis dahin die 1. drin waren. Habe dann gebrauchte Originale erworben mit (Aussage) ca. 20 Tkm Laufleitung. Nachdem ich die gut 40 Tkm drin hatte, merkte ich Unruhe im Fahrwerk. Die VX federte nicht mehr sauber aus, d.h. die Gegenkraft zu den Federn hatte nachgelassen. Dicht waren/sind sie noch. Danach hatte ich fast neue Hagon drin, war schon merklich besser. Jetzt fast neue Ikon, ich bin wunschlos glücklich.
Meine Erfahrung also: Meine Federbeine waren so nach 60-70 Tkm verschlissen.
Meine Fahrweise: unbeschreiblich 
Nee, im Ernst: glaube nicht an die Abhängigkeit zwischen Fahrweise und übermäßigem Verschleiß.
Dann eher an einen Zusammenhang zwischen Gewicht und Verschleiß ...
Gruß,
Mirco
P.S.: ich weiß, daß die originalen Suzuki unverschämt teuer sind ... ich wundere mich nur immer wieder, was die Leute bei ebay für alte Federbeine zahlen, die meiner Meinung nach ausgelutscht sind ...
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Frank_#62
VX-König
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| Verfasst am: So Jun 01, 2008 22:18:51 Titel: |
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| Waltraud hat Folgendes geschrieben: | | @Frank Ob ein Dämpfer undicht wird, liegt an der Fahrweise? |
Ich hatte Fahrverhalten geschrieben, damit war gemeint wie oft die VX bewegt wird.
| Waltraud hat Folgendes geschrieben: | | Ja, nee, iss klar |
Gut, dann ist dir auch klar das die VX ein Fahrzeug und kein Stehzeug ist
| Waltraud hat Folgendes geschrieben: | | Du bist Koch, oder? |
Leider nicht und Witzigmann heiße ich auch nicht
| Mirco hat Folgendes geschrieben: | Nee, im Ernst: glaube nicht an die Abhängigkeit zwischen Fahrweise und übermäßigem Verschleiß.
Dann eher an einen Zusammenhang zwischen Gewicht und Verschleiß ... |
Dann müßte ich ja ganz schön zugelegt haben, wenn die ersten Dämpfer 120.000km gehalten haben und bei der 2. VX nur 3500 km bzw. mit mir nur 100km |
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Mirco
VX-Meister
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| Verfasst am: So Jun 01, 2008 22:58:17 Titel: |
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| Zitat: | | Dann müßte ich ja ganz schön zugelegt haben, wenn die ersten Dämpfer 120.000km gehalten haben und bei der 2. VX nur 3500 km bzw. mit mir nur 100km Wink |
ich wollte Dir ja nicht nahetreten ...
Aber sage doch mal zur Info: wieviel Gesamtlaufleistung hatte denn die 2. VX, bis die Dämpfer undicht wurden?
Und: an den Zusammenhang zwischen Gewicht und Verschleiß glaube ich immer noch ... z.B., daß Federbeine im dauernden 2 Personenbetrieb eher verschleißen.
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Frank_#62
VX-König
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| Verfasst am: So Jun 01, 2008 23:06:13 Titel: |
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| Mirco hat Folgendes geschrieben: | | Aber sage doch mal zur Info: wieviel Gesamtlaufleistung hatte denn die 2. VX, bis die Dämpfer undicht wurden? |
3500 + 6000 km (die ist wirklich so wenig bewegt worden)
| Mirco hat Folgendes geschrieben: | | Und: an den Zusammenhang zwischen Gewicht und Verschleiß glaube ich immer noch ... z.B., daß Federbeine im dauernden 2 Personenbetrieb eher verschleißen. |
Da stimme ich dir zu, das spielt bestimmt auch eine Rolle. |
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Mirco
VX-Meister
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| Verfasst am: So Jun 01, 2008 23:22:57 Titel: |
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Ok, dann sind durch die Standzeit wohl die Dichtungen in dutt gegangen.
Was ich mich mal gefragt habe: komisch, daß nur die Originaldämpfer immer mit Ausgleichsbehälter arbeiten. Nicht nur Suzuki, auch Kawa und Honda ... zumindest bei den Stereofederbeinen der Baujahre Anfang bis Mitte der 90er ... die Zubehörteile kommen sämtlich ohne aus.
Grüße,
Mirco
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Waltraud
VX-Lehrling
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| Verfasst am: Do Jun 05, 2008 02:49:58 Titel: |
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 Hmm, undicht wurden sie nach der ersten Fahrt mit Domina äh Sozia und seitdem auch dicht im Alleinbetrieb!
Sehr seltsam!
Morgen treffe ich den Vorbesitzer, wie er es hielt mit Sozia und fahren
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Linke Hand zum Gruß,
Torsten |
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