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Michelin Pilot Road 3

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hengo
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BeitragVerfasst am: Mo März 10, 2014 20:26:18    Titel: Antworten mit Zitat
 
-15° Hahaha

Nicht warm gefahren,Raumtemperatur in der Garage.
Reifentemperatur kann je nach Jahreszeit abweichen.....
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Arthax
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BeitragVerfasst am: Mo März 10, 2014 20:29:30    Titel: Antworten mit Zitat
 
Ihr solltet die Werte vor allem in Verbindung mit der jeweiligen Reifentype nennen... ist ja fast wie beim Skat Wink
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Übrigens: Krafträder bis 750 ccm nennt man gemeinhin "Mopped" ... ab 750 ccm heißt es MOTORRAD.
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hengo
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BeitragVerfasst am: Mo März 10, 2014 20:34:39    Titel: Antworten mit Zitat
 
Seit Jahren schreibe ich hier, dass ich den Pilot Road 2 2Ct fahre und das ist tatsächlich an dir vorbei gegangen.
Selbst auf der Fazer fahre ich den o.g. Reifen.....
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Willi Nagel
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BeitragVerfasst am: Mo März 10, 2014 20:39:34    Titel: Antworten mit Zitat
 
@Hengo

Wenn sich nun deine Frau bei minus 15Grad noch hinten draufschwingt veränderst du den Luftdruck wieder?
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hengo
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BeitragVerfasst am: Mo März 10, 2014 21:02:13    Titel: Antworten mit Zitat
 
selbstverständlich....
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Arthax
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BeitragVerfasst am: Di März 11, 2014 20:22:48    Titel: Antworten mit Zitat
 
hengo hat Folgendes geschrieben:
Seit Jahren schreibe ich hier, dass ich den Pilot Road 2 2Ct fahre und das ist tatsächlich an dir vorbei gegangen.
Selbst auf der Fazer fahre ich den o.g. Reifen.....


Weiß ich doch!!! Wink ...gab ja schließlich noch andere Wortmeldungen...
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Wolle68
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BeitragVerfasst am: Do März 13, 2014 11:17:14    Titel: Antworten mit Zitat
 
Moin moin,
habe auch gerade den Reifentyp geordert, da das Verfallsdatum nun doch die Metzelder Gummis in die ewigen Jagdgründe gerufen hat.

Hatte von den Fahreigenschaften schon gehört und bin gespannt darauf, dass selber zu erleben.

Gruß aus dem Norden
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Zuletzt bearbeitet von Wolle68 am Di Apr 22, 2014 09:24:21, insgesamt einmal bearbeitet
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Burkhard
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BeitragVerfasst am: Do März 13, 2014 11:44:30    Titel: Antworten mit Zitat
 
Mein Vergleich hinkt sicherlich, da ich alt mit neu vergleiche und den PR3 nicht mit neuen gleichwertigen Reifen anderer Hersteller vergleichen kann. Aber wer kann das schon, wenn man nicht gerade Tester ist.

Sehr beeindruckt hat mich neben dem deutlich besseren Kurvenverhalten die Tatsache, dass der Michelin PR3 im Gegensatz zum vorherigen Metzeler Lasertec nicht mehr auf Spurrillen, etc. reagiert. Das war beim Metzeler echt kritisch!

Gestern war ich mal mit dem Luftdruck 2,6/2,9 (v./h.) gefahren. Habe erstmal keine Verbesserung zu 2,3/2,5 gemerkt. Ist vermutlich auch erst spürbar, wenn man gleiche Strecken im direkten Vergleich fährt.
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Willi Nagel
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BeitragVerfasst am: Do März 13, 2014 11:48:35    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hab die Teile auch gefahren und auch gleich die Thaimischung erwischt. Kann nur sagen großer Müll. Habe die Michel sofort wieder verkauft und den Bock gleich mitgegeben.
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Wolle68
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BeitragVerfasst am: Do März 13, 2014 12:44:16    Titel: Antworten mit Zitat
 
Wie jetzt? Taugt nix im Sinne von kann man garnicht mit fahren?

Habe gelesen das der Michel Pilot 3 besonders bei Nässe Vorteile gegenüber den Metzeler Reifen hat. Da ich hier mit allen Wetterlagen klar kommen muss war gerade das mein Grund für den Wechsel...

Aber gut Erfahrungen sind ja auch immer von vielen Aspekten abhängig und sicher für jeden anders. Sobald meine VX dann mit den neuen Reifen auch den TÜV überzeugt (die haben nämlich wie immer Schuld Wink), werde ich mal meine Eindrücke hier niederschreiben.
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Willi Nagel
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BeitragVerfasst am: Do März 13, 2014 14:34:36    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hi Wolle. Am besten testest du am Sonntag. Da soll es richtig schön gallern Wink Wegen- Nässetauglichkeit- Laughing Deine Eindrücke niederschreiben Question Question Bei den VXern ist das wie bei den Bauern.

---Jeder Bauer lobt seinen eigenen Mist auch wenn es sehr viel Schei.....e ist--- Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Willi Nagel
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BeitragVerfasst am: Do März 13, 2014 14:36:02    Titel: Antworten mit Zitat
 
Ist aber bei den XVern genau so. Laughing Laughing Laughing
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Burkhard
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BeitragVerfasst am: Do März 13, 2014 15:07:25    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hi Willi,

was genau ist denn nach Deiner Meinung Müll an dem Reifen und weshalb speziell die aus Thailand?
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BeitragVerfasst am: Do März 13, 2014 16:08:51    Titel: Antworten mit Zitat
 
http://img4.bilder-hochladen.tv/KaMpLj2P.jpg

Die Thai haben eine Shore Härte von ca.65. Bei Temperaturen um 30 grad OK. Bei uns sollte die Shore Härte nicht über 58 liegen. Also weicher.
(Ihr Rennfahrer).
Da gibt es so ein kleines Teil, passt in jede Hosentasche
Wink Morgen Teil 2 Reifenkunde Very Happy Very Happy Very Happy
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BeitragVerfasst am: Do März 13, 2014 18:06:45    Titel: Antworten mit Zitat
 
... OK! Und das ist auch für dem 0815 Fahrer außerhalb der Rennstrecke von Bedeutung? Was ich nicht verstehe, weshalb das abhängig vom Herstellerland ist. Ist das nur bei Michelin so?
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BeitragVerfasst am: Do März 13, 2014 19:57:16    Titel: Antworten mit Zitat
 
Die Dinger werden da für Fern Ost Markt produziert.Bei Michel made in Spain kaufen.
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Burkhard
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BeitragVerfasst am: Do März 13, 2014 20:44:07    Titel: Antworten mit Zitat
 
... ist theoretisch einleuchtend aber warum werden die dann in Europa verkauft? Michelin muss doch ein Interesse daran haben, dass hier die Reifen verkauft werden, die hier auch gute Werte auf den Straßen erzielen. Der Vorderreifen ist übrigens aus Spanien, der Hinterradreifen aus Thailand. Nach meinen Google-Ergebnissen ist das aber relativ häufig oder sogar typisch so.
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BeitragVerfasst am: Fr März 14, 2014 09:13:53    Titel: Antworten mit Zitat
 
Mach dir keine Sorgen. Für deine VX ist das schon OK. Es geht ums Geld verdienen und sonst nichts. Aber wie sollen deine Reifen gleiche Eigenschaften haben Question Question
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Willi Nagel
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BeitragVerfasst am: Fr März 14, 2014 09:19:05    Titel: Antworten mit Zitat
 
Habe die gleiche Mischung auf meiner Bandit gehabt. Das war sogar für mich eine Zumutung. Aber mein Kinder haben damit nur eine Runde gedreht und nie wieder. Hat also auch Vorteile Wink Wink
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Wolle68
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BeitragVerfasst am: Do März 20, 2014 10:13:20    Titel: Antworten mit Zitat
 
Moinsens,
so heute kann ich nun das edle Ross mit den neuen Hufeisen beim Schmied abholen. (Sind wohl tatsächlich aus Fernost angefahren worden Wink )

Allen Unkenrufern zum Trotze werde ich es mir nicht nehmen lassen damit die "kurvenreichen" Strecken des Nordens zu beglücken (wann immer ich dazu komme).

Wünsche allen immer einen Hauch Leder zwischen euch und dem Asphalt.

Wolle
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