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drafix
VX-Rookie


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BeitragVerfasst am: Do Jul 31, 2014 12:28:35    Titel: Angststreifen ODER "wie weit kommt ihr runter" Antworten mit Zitat
 
Hi,

die VX ist sicherlich kein Rennmoped, allerdings klebt sie sehr gut auf dem Asphalt, wie ich finde Smile

Hat es denn schon mal jemand von euch geschafft, mit der VX keinen Angststreifen, oder zumindest nur einen geringen Angststreifen zu haben?

Eigentlich will ich nur wissen, wie weit man runter kommt Smile
Schleift man irgendwann mit den Fußrasten oder dem Auspuff oder dem Aufbock-Ständer?

Very Happy

LG
Vito
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NavWil
VX-König


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BeitragVerfasst am: Do Jul 31, 2014 15:49:14    Titel: Antworten mit Zitat
 
Moin Vito,
das Thema kommt immer mal wieder ..... Wink
Schau z.B. mal hier:
http://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=7981&start=20&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Viel Spaß
mit der VX
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NavWil
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NavWil
VX-König


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BeitragVerfasst am: Do Jul 31, 2014 20:25:42    Titel: Antworten mit Zitat
 
...und hier noch ein Filmchen zum Thema Wink

https://www.youtube.com/watch?v=h6XKXi6Nny0

alles im Original mit der VX800 abgefahren Wink

Viel Spaß
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NavWil
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drafix
VX-Rookie


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BeitragVerfasst am: Fr Aug 01, 2014 08:40:44    Titel: Antworten mit Zitat
 
Moin,

super, danke für die Info Wink

VG
Vito
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Eulenspiegel
VX-König


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Beiträge: 4609

BeitragVerfasst am: Fr Aug 01, 2014 15:52:56    Titel: Re: Angststreifen ODER "wie weit kommt ihr runter" Antworten mit Zitat
 
drafix hat Folgendes geschrieben:

Eigentlich will ich nur wissen, wie weit man runter kommt Smile
Schleift man irgendwann mit den Fußrasten oder dem Auspuff oder dem Aufbock-Ständer?

Mit meiner XJ900 komme ich zwar bis auf die Fussrasten (mal in kontrolliertem "Rennbetrieb" ausprobiert), erst dann ist der "Angsstreifen" gerade aufgebraucht. Der Normalfall ist bei mir en ca. 1cm breiter "Angststreiben".
Bei trockener Fahrbahn sind die Pneus meist besser als das, was wir schaffen. Auf nasser Fahrbahn kommt es drauf an; dann sieht man aber auch Öl- oder Bitumenflecken - sehr unangenehm in der Kurve! - fast nicht mehr...
Und - bitte - Knieschleifen hat auf der Strasse nichts zu suchen. Wenn Du sowas gern ausprobieren möchtest, dann mache es auf einer abgesperrten Rennstrecke. Auch ein ADAC-Fahrtraining kann Dir weiterhelfen, ohne dass Du Dein Leben auf's Spiel setzt. Wink
_________________
Tux ist ein "Kollege" von mir. Wer das ist? Pssst!
Wink
Fahrer 673

Yamaha XJ900 Diversion (rot), Yamaha FJR
Ehemals: BMW R850R, Suzuki GSX1100G, Suzuki VX800, BMW K1100RS, Yamaha XJ900 Diversion (blau), Honda Chopper (irgendwas mit 650ccm)
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charlyvxbln
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BeitragVerfasst am: Sa Aug 02, 2014 22:00:56    Titel: hallo Antworten mit Zitat
 
...also so ganz weg ist der Streifen bei mir nicht, was nicht zu letzt an den eher langweiligen Brandenburger Straßen liegt.
Auf meinen Hausstrecken im Frankenwald, damals noch mit GSF1200, waren die recht schmal...
Das Video ist schön... jetzt wäre natürlich schön wenn man auch die gefahrene Geschwindigkeit sehen und den Motor besser hören könnte.
Ist bei Hobbyfilmen sicher schwierig zu realisieren ist...
_________________
VX-Grüße aus Berlin
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Scheffi
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BeitragVerfasst am: Fr Mai 05, 2017 17:56:43    Titel: Antworten mit Zitat
 
Ich habs jetzt gerade kein Bild von meiner Angstkante.
Ich komme mit meinen Bridgestone BT30 schon sehr weit runter.
Mein Gefühl, bevor die Fußrasten oder anderes am Asphalt kratzt, geht mir der Gummi aus...
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Gernot
VX-Meister


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Beiträge: 898
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BeitragVerfasst am: Fr Mai 05, 2017 21:02:55    Titel: Antworten mit Zitat
 
Die Straße und der Kopf sind das limitierende Kriterium, nicht der Reifen (trockene Konditionen, warm gefahren, versteht sich).
Den Angstrand kann man komplett wegfahren. Ist auf ner Landstraße aber nicht zu empfehlen...
Ohne Schräglagenreserve entlang einer Leitplanke ist keine gute Idee. Rolling Eyes
Dafür ist die Rennstrecke da - wenn man das seiner alten Lady antun möchte Confused
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GioHO
VX-Lehrling


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BeitragVerfasst am: Fr Mai 05, 2017 21:07:33    Titel: Re: Angststreifen ODER "wie weit kommt ihr runter" Antworten mit Zitat
 
Eulenspiegel hat Folgendes geschrieben:
drafix hat Folgendes geschrieben:

Eigentlich will ich nur wissen, wie weit man runter kommt Smile
Schleift man irgendwann mit den Fußrasten oder dem Auspuff oder dem Aufbock-Ständer?

Mit meiner XJ900 komme ich zwar bis auf die Fussrasten (mal in kontrolliertem "Rennbetrieb" ausprobiert), erst dann ist der "Angsstreifen" gerade aufgebraucht. Der Normalfall ist bei mir en ca. 1cm breiter "Angststreiben".
Bei trockener Fahrbahn sind die Pneus meist besser als das, was wir schaffen. Auf nasser Fahrbahn kommt es drauf an; dann sieht man aber auch Öl- oder Bitumenflecken - sehr unangenehm in der Kurve! - fast nicht mehr...
Und - bitte - Knieschleifen hat auf der Strasse nichts zu suchen. Wenn Du sowas gern ausprobieren möchtest, dann mache es auf einer abgesperrten Rennstrecke. Auch ein ADAC-Fahrtraining kann Dir weiterhelfen, ohne dass Du Dein Leben auf's Spiel setzt. Wink


Muss ich Eule uneingeschränkt recht geben, das "Extrem" nur auf der echten Rennstrecke ausprobieren. Oder eben auch mal beim ADAC das "Perfektionstraining" machen (die Trainings sind in der Regel auch auf Rennstrecken).
Man muss ja immer daran denken: "Ich bin nicht der einzige, der jetzt gerade die Strasse benutzt."
Klar, die Kurve ist "das Salz in der Suppe" auf dem Motorrad, aber eben nur mit "Hirn".
Den "Angststreifen" sehe ich daher eher als "Reservestreifen". Denn wenn es mal enger wird, geht dann immer noch was.
_________________
Grüsse aus Höpfingen
Gio
________________________________________________
1991-er VX800
1980-er Kawa Z250A (mit geballten 17 Pferden Wink)
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