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Pilot Road 4

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Luzerner
VX-Lehrling


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BeitragVerfasst am: Di Sep 29, 2015 14:05:25    Titel: Antworten mit Zitat
 
UweS hat Folgendes geschrieben:


Faktoren

Reifen
Luftdruck
Federbeineinstellung
Fahrer/in
Fahrer/in die 2te
Fahrphilosophie
Fahrbahn
Fahrbahntemperatur
Fahrbahnverschmutzung
Unterschiede der Individualisten


Ganz pragmatisch kann ich mit gutem Wissen und Gewissen sagen dass ich nur zwei Faktoren für mein Wegrutschen in Betracht ziehen kann.

Reifen & Fahrbahntemperatur

Die restlichen Faktoren sind erfahrungsgemäss zu vernachlässigen, da identisch. Vielleicht liegt es aber auch daran dass ich rund 7 Kilo abgenommen habe letzten Winter Laughing

Spaß beiseite, Die Temperaturen waren dieses Jahr schon heftig, und wenn ich mich mit de PiRo3 sicherer fühle fahr ich den.
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Willi Nagel
VX-König


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BeitragVerfasst am: Di Sep 29, 2015 18:54:41    Titel: Antworten mit Zitat
 
Wichtig das erst mal überhaupt Reifen drauf sind und dann GASSSSSS!!!!
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holger.bohn
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BeitragVerfasst am: Di Sep 29, 2015 19:44:19    Titel: Antworten mit Zitat
 
Man kann die Reifen auch direkt beim TÜV eintragen lassen wie anderes Zubehör auch. Vorher nätürlich beim Prüfer fragen ob es ein Problem könnte. Ich habe damals die ME330/550 auch problemlos eingetragen bekommen als es noch keine Freigabe gab. War auch nicht sonderlich teuer.

Gruß Holger
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UweS
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BeitragVerfasst am: Di Sep 29, 2015 19:53:02    Titel: Antworten mit Zitat
 
Luzerner hat Folgendes geschrieben:

Die restlichen Faktoren sind erfahrungsgemäss zu vernachlässigen, da identisch. Vielleicht liegt es aber auch daran dass ich rund 7 Kilo abgenommen habe letzten Winter Laughing

Spaß beiseite, Die Temperaturen waren dieses Jahr schon heftig, und wenn ich mich mit de PiRo3 sicherer fühle fahr ich den.


....und genau das kann ich 100 % unterstreichen. Ein gutes und sicheres Gefühl ist verdammt Wichtig. Deshalb fahre ich auch PiRo3.

Ich probiere zwar durch geschickte Erhöhung meiner trägen Masse die Haftung zu erhöhen, das hat aber nicht nur Vorteile (besser als wenn ich schreibe das ich einfach nur dicker werde) Wink

Ansonsten so wie Willi sagt: GASSSSS!! Vielleicht die einfachste Losung.

PS: Mir ist aufgefallen das sich die Gespannfahrer erstaunlich zurück halten bei diesem Thema Laughing

Gruß
Uwe
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Eulenspiegel
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BeitragVerfasst am: Mi Sep 30, 2015 08:36:14    Titel: Antworten mit Zitat
 
UweS hat Folgendes geschrieben:
PS: Mir ist aufgefallen das sich die Gespannfahrer erstaunlich zurück halten bei diesem Thema Laughing

Die halten sich ja auch bei den Kurven erstaunlich zurück. Razz Abgesehen davon, dass sie meist Blechdosengummis drauf haben. Mr. Green
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Tux ist ein "Kollege" von mir. Wer das ist? Pssst!
Wink
Fahrer 673

Yamaha XJ900 Diversion (rot), Yamaha FJR
Ehemals: BMW R850R, Suzuki GSX1100G, Suzuki VX800, BMW K1100RS, Yamaha XJ900 Diversion (blau), Honda Chopper (irgendwas mit 650ccm)
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charlyvxbln
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BeitragVerfasst am: Mi Sep 30, 2015 23:12:11    Titel: ...stimmt Antworten mit Zitat
 
Eule, du bist gut... Blechdosengummi, cool, der Begriff war mir neu.... Danke...

Gibt´s dann auch:
Güllepumpen-Gummis
Gummikuh-Gummis
die hatten doch immer so schön harte, schmale Metzeler oder Konti auf der Felge... haben 10 Jahre gehalten, nur nicht in der Kurve...
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Kalle

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Willi Nagel
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BeitragVerfasst am: Do Okt 01, 2015 12:16:47    Titel: Antworten mit Zitat
 
Gibt´s dann auch:
Güllepumpen-Gummis
Gummikuh-Gummis
die hatten doch immer so schön harte, schmale Metzeler oder Konti auf der Felge... haben 10 Jahre gehalten, nur nicht in der Kurve...

So viel Müll auf einen Haufen habe ich noch nie gelesen
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Willi Nagel
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BeitragVerfasst am: Do Okt 01, 2015 20:44:59    Titel: Antworten mit Zitat
 
[img]http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=239222.jpg[/img]

Meine Altkuh .Bereift mit Metz Sportec CTM M7 RR... H 180 55 ZR17 Mit der Bereifung fahren Profis um WM Punkte.Nur nebenbei Wink Wink
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Willi Nagel
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BeitragVerfasst am: Do Okt 01, 2015 21:16:37    Titel: Antworten mit Zitat
 
https://www.youtube.com/watch?v=kC8slXIogiQ
Diese GPZ 900 R ist mit Metz bereift hinten ein Serien 130iger.
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Gernot
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BeitragVerfasst am: Fr Okt 02, 2015 06:52:00    Titel: Antworten mit Zitat
 
Haha, sehr witzig, Willi! Laughing
Auf der Playstation bin ich auf der Nordschleife auch nicht zu schlagen...
Aber eins stimmt natürlich: der Reifen braucht nicht breit zu sein, wenn man schnell unterwegs sein möchte und bei trockener Fahrbahn macht ein warm gefahrener Reifen selten Probleme, egal was für ne Marke draufsteht.
Aber bei Nässe Mad Mad Mad
Bin froh, dass die neuen Schlappen das jetzt besser können als die alten ME33/55 Exclamation
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Willi Nagel
VX-König


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BeitragVerfasst am: Sa Okt 03, 2015 17:51:30    Titel: Antworten mit Zitat
 
Bin zurück von Wochenendtour, Harz--Brandenburg--Colbitzer Heide--Fläming--Dübener Heide.....(Übernachtung) Burgenland---Südharz--Weserbergland.....1035 km. Alles mit der Güllepumpe auf Schmalreifen. Wink DAS Fahrzeug hat 152000km gelaufen. Ölverbrauch nicht meßbar Laughing Laughing Laughing Fahre gerne Gülle Wink Habe noch andere Moppets aber nur eine Pumpe auf Schmalreifen. Smile Smile Smile
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Willi Nagel
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BeitragVerfasst am: So Okt 04, 2015 19:50:33    Titel: Antworten mit Zitat
 
@Gernot

Es gibt Winterreifen -- Sommerreifen -- Regenreifen. Wink

Warum? Weil es keinen Reifen gibt der alles kann. Smile Smile

Ein guter Regenreifen ist bei trockener Straße einfach Grotte (Normal)
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Willi Nagel
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BeitragVerfasst am: Do Okt 08, 2015 08:18:59    Titel: Antworten mit Zitat
 
Moin!! Liebe VXer es ist Oktober....Winterreifen aufziehen!!!!!
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Steffen
VX-König


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BeitragVerfasst am: Do Okt 08, 2015 16:01:00    Titel: Antworten mit Zitat
 
Moin Willi,

Danke für den Hinweis, werde ich am WE machen.
Die Tiefsttemperaturen gehen bei uns laut Vorhersage an die 0° Grenze.

Grüssli
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Steffen

Mit Freude am Verfahren
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