[quote:c6ab0215e9="bonsai"]Von meinen früheren älteren Hondas war ich es gewohnt, dass der Tank fertig lackiert wurde dann der Aufkleber/ Schriftzug angebracht wird und dieser anschließend mit Klarlack überlackiert wird[/quote:c6ab0215e9]

Ist bei meiner VFR aus 2004 auch so

[img:09ecc2a8a7]http://www.buggy-trophy.de/images/bcb1.jpg[/img:09ecc2a8a7]

Antriebs- und Motorteile würde ich nicht pulvern.
Das Pulver kommt ja auch auf die Innenseite des Objekts, wo sich dann ift Öl befindet.

[quote:04d83e97fc="Dieter SH"]und die Drehzahl dann zu niedrig lag[/quote:04d83e97fc]

Generell würde ich empfehlen, darauf zu achten, dass die Drehzahl in nicht zu niedrige Bereiche gerät.

Ohne Witz: Mit der Technik, die ich beschrieben habe, bekommt das auch ein 10jähriger hin.

Hallo Leute,

heute habe ich Verkleidung, Tank und Batterie abgebaut und die Vergaser geleert.

Jetzt möchte ich die Winterzeit nutzen um die VX in neuem Glanz erstrahlen zu lassen.

Womit bekomme ich am leichtesten den oberflächlichen Rost, der überall entsteht, ab? Und womit kann ich z.B. die ...

Jo ich hab das Standgas auch knapp über 1100 - da passiert das nicht mehr.

[quote:92e28f7207="ChrisK"]Hi
Danke Ingo

Diese Themen hatte ich bereits durchgesen, aber das erklärte mir nicht wie ich es "genau" angehen kann, da ich weder Erfahrung mit Nieten, noch mit Auspuffbohrung habe .. ich bin mir da zu unsicher bei, gibt es vielleicht Fotos von Genieteten Auspüffen? Die ...

Lad Dir die VX CD runter - da ist alles drin

Hallo Leute,

ich schaue gerade bei Louis nach einem Motorradheber und favorisiere zwei Modelle. Welches soll ich nehmen? Hat jemand Erfahrungen/Tipps?
Das Motorrad sollte da auch längere Zeit drauf stehen können.

Nr 1: [url]http://www.louis.de/_30094f33283210fa11e1cf96751403f572/index.php?topic ...

Bestell Dir von Lucas den Superbikelenker "Elegance" in schwarz.

Kostet nicht die Welt und sieht klasse aus!

Da meine Krümmer klappern und ich das Anlaufen geil finde, war mir der Punkt auch am wichtigsten.

Die JAMA ist ebenfalls eine Komplettanlage inkl. einwandigem Krümmer und Interferenzrohr. Ich habe heute einen Beitrag mit Foto dazu verfasst - da habe ich auch ein Datenblatt verlinkt.

Schau mal ...

BSM stellt seit letzter Woche keine Anlagen für die VX 800 mehr her. Ich habe mir heute die JAMA 2-2 bestellt.

Bei der riesen Textwand hättest Du uns das mit dem Wind und der Stellung der Schnorchen nun auch erklären können

Schön zu lesen, was da bei dir alles passiert!

[quote:64a420d207="dOMESTOS"][quote:64a420d207="mahatmanich"]bei dem Auspuff das Interferenzrohr vom Vorbesitzer entfernt und die beiden Verbindungen zu den Endtöpfen einfach zugeknetscht und zugeschweißt wurden.[/quote:64a420d207]
aua... warum macht man so was? so läuft die nie richtig...

beni ...

[quote:ea04f57bd0="dOMESTOS"]Warum willste/wollteste die denn entfernen? Stören doch eigentlich nicht...[/quote:ea04f57bd0]

Ich habe damals bei meiner Yamaha DT 125R den Stutzen entfernt. Obenrum ging sie marginal schlechter aber dafür hat sie mehr gebrummelt. Hört sich einfach kräftiger an.

Die ...

Okay - die Ingenieure werden sich auch was dabei gedacht haben.

Nun aber noch einmal zur Position der Stutzen. Meine sind nicht nach unten gerichtet. Der hintere schaut (wenn man gerade davor steht) nach oben rechts. Den vorderen habe ich so montiert, dass das kleine Loch im Stutzen nach unten ...

[quote:c3486caafc="dOMESTOS"]Nee, der Test lohnt sich nicht.[/quote:c3486caafc]

Was passiert?

Ich meine das Teil hier (nur, dass meine diese komische Verengung nicht haben). Kann man die Dinger nicht einfach ganz weg lassen?

[img:57a7314ab5]http://img383.imageshack.us/img383/3738/blende3if9.jpg[/img:57a7314ab5]

Hallo Leute,

ich habe letzte Woche die Luftfilter getauscht. Im September kommt die BSM-Anlage dran und danach werden Vergaser und Ventile eingestellt, bzw. synchronisiert.

Ich habe eben überlegt, ob der Bock nich ein bisschen mehr brummelt, wenn ich einfach die beiden Ansaugstutzen entferne, die ...