Da bei Deinem Eigenbau Auspuff keine ABE / Gutachten vorhanden ist, muss eine Abnahme per §21 erfolgen - Wiedererlangung der Betriebserlaubnis per Einzelabnahme....

In den neuen BL macht dies nur die DEKRA, in den alten BL der TÜV.

Wichtig ist, dass das Emissionsverhalten "passt", es muss nicht ...

Du schreibst "zum zweiten mal das Problem"
War es zwischendurch weg oder nur nicht mehr darauf geachtet?
Hast Du irgendwelche Veränderungen durchgeführt?

Kann mich den anderen Kommentaren nur anschließen:
- Prüfe nochmal den Luftdruck! Einfach mal 2,5bar drauf....
- Wenn dieser in Ordnung ist ...

Hallo "wr",

Welche Simmerringe meinst Du?
Da Du welche von Louis gekauft hast, gehe ich von den Gabeldichtringen aus.

Ich habe exakt das gleiche Problem gehabt.
Originalen Gabeldichtringe nach knapp 40tkm und 20Jahren undicht geworden. Ich habe neue aus dem Zubehör eingebaut.
Fa. ATENA oder so ...

Ja - Änderungen wie Lenker etc. sind abnahmepflichtig.
Egal ob Hersteller Suzuki oder Zubehör. Es ist nicht das originale Teil für die VX800.
Da es offenbar kein Gutachten besitzt (da Suzuki-Teil) kann es sogar eine Abnahme nach §21 werden (Wiedererlangung der Betriebserlaubnis per Einzelabnahme ...

Viel Spaß mit der VX und schöne Touren damit.
Bis auf das Rücklicht sieht der Umbau nicht sooo schlecht aus.
Wenn du zurückbaust auf original, bringt deine Verkleidung vorn auch wieder Geld in deine Kasse.....

Gruß Larsen

Das Auftragen mache ich auch mit Pinsel/alten Zahnbürsten, die gehen für sowas super.....
.... auch für Kettenreinigung (was bei der VX zum Glück entfällt) oder unzugängliche Stellen gehen alte Bürsten super.

Backofenspray habe ich auch schon davon gehört - aber noch nicht getestet!

Ja - säurehaltige Felgenreiniger schaffen auch diesen hartnäckigen Bremsenschmutz. Der Felgenteufel ist säurehaltig, daher klappt es mit dem.

ABER:
Nicht lange einwirken lassen, immer wieder Kontrolle! Nicht auf den "normalen" Lackflächen verwenden - kann Ausfärbungen verursachen.
Auch nicht ...

Da der Motor ja läuft (zwar nur auf einem Zyl.), kannst du auch gleich bei laufenden Motor etwas Bremsenreiniger in den Ansaugtrakt sprühen. Ohne Luftfilterdemontage etc geht das auch. Der wird durch den Luftfilter gezogen. Aber nicht zuviel, sonst ist das Teil durchnässt (spez. bei Papierfiltern ...

Die Fingerprobe war doch schon ne gute Idee!
Somit weißt du, welcher Zyl. läuft, welcher vermutlich nicht.
Aber Vorsicht, nach nur kurzer Laufzeit bleibt die Haut am Krümmer kleben. :evil: Finger anfeuchten!

Um den Fehler zu bestätigen, ziehe bei laufenden Motor am "kalten" Zylinder den ...

Das Kirnitschtal ist NICHT gesperrt.
Die gesperrte(n) Strecke(n) sind klar durch entsprechende Beschilderung gekennzeichnet.

Hallo Arnd,

als "Kleinod" wäre das Kirnitschtal zu fahren.
Hinterhermsdorf nach Bad Schandau.
In dem Tal verkehrt eine antike Straßenbahn. In dieser Fahrtichtung sind die Schienen auf der Gegenseite. Fährst du von Bad Schandau aus, sind diese auf deiner Fahrspur!
Falls du eine weitere Anreise ...

Unter den Suchbegriff [i:5eb0a1053f][u:5eb0a1053f]geardata[/u:5eb0a1053f][/i:5eb0a1053f] im Internet gibt es ein kleines Programm (ohne Installation, da exe.Datei), in welchen die einzelnen Drehzahlen bei entsprechenden Geschwindigkeiten berechnet und angezeigt werden.

Da kann man etwas spielen und ...

Hallo Ice,

Ich habe selbst einen etwas flacheren Lenker (Superbike Stil) drauf.
Das würde ich nicht mehr machen. Die gebücktere Haltung schränkt den Komfort ein. Bei einer Dragbar ist die Höhe praktisch null.
Das wird auf Dauer unbequem - aber nur mein Empfinden.
Ich möchte jetzt KEINE Diskussion ...

Dieses Fehlerbild lässt sich aus der Ferne etwas eingrenzen:

1. Ist der Seitenständer vollständig eingeklappt? (ruhig etwas nachdrücken)
2. Schalter am Seitenständer defekt?
3. Kabelbruch bzw. durchgescheuerte Stelle am Kabel zum Schalter....

Wenn das alles i.O. ist, sollte es klappen.

Der Motor ...

Leider muss das Vorderrad ausgebaut werden, da man an die Sicherungsschraube nicht rankommt.

Es reicht auch, Steckachse lösen und soweit zurückziehen, bis sich das Rad etwas verschieben lässt, man den Tachoantrieb herausnehmen kann. Dann einen Schraubendreher o.ä. von der Bremssattelseite (vorher ...

Ich habe eine aus der Bucht für 10,80 Eus inkl. Versand aus der Bucht gekauft.
Funktioniert, die Außenhülle ist aber recht weich. Hier merkt man den Qualitätsunterschied zum Original.

Das Teil soll auch an die DR´s (250, 350, 750 u. 800) sowie DR 400Z u.a. passen.

Gruß Larsen

An meiner VX ist ein Gabeldichtring undicht und muß erneuert werden.
Kann mir jemand sagen, was ein originaler Dichtring bei Suzuki kostet?

Danke
Larsen

Hallo Hauke,

falls Du noch keine Batterie gekauft hast, empfehle ich die von TECNO.
(Tochterunternehmen von Wilbers)
Das sind Gel-Batterien - so gut wie keine Selbstentladung vorhanden (auch nach 3 Wintermonaten nicht), auslaufsicher und sehr gute Startleistung.

Ich rüste alle meine Motorräder ...

Hallo Jürgen,

Danke, dass war auch mein Gedanke als "Schönwetterfahrer".
Da bin ich beruhigt, es gibt also positive Erfahrungen mit der Viskosität.

P.s. Da kann ich gleich 20ltr Kanister ordern und VX und GS mit dem gleichen Stoff beglücken.

Gruß Lars

Aktuell ist bei meiner VX die lt. Handbuch empfohlene Ölsorte 10-W40 eingefüllt.
Ich würde beim anstehenden Ölwechsel (nach 2 Jahren und ca. 300km :shock: ) auf 20-W50 umsteigen.

Hintergrund meiner Überlegung: die höhere Viskosität (W50) sichert deutlich höhere Scherfestigkeit bei hohen ...