Moin Moin.....

da wird nix angegriffen.
Wäre, sollte deine Theorie greifen, bei Stahl und Alu auch so.
Stahlschrauben, verzinkt und Alu.......da liegen von der Wertigkeit auch Meilen dazwischen und es funzt im Serienbau schon seit Jahrzehneten.

Was die ebay Preise angeht, kann i jetz net ...

Natürlich ist aus heutiger, Umweltschutz Sicht der Catcher schon wichtig weil er das bischen fängt was sonst "raus gehustet" wird

.....aber wenn i da ma mit beantworten darf.
Der Sog is gar nicht nötig.
Da muss nix saugen.
Dieser Sog kommt in erster Linie nur Zustande, wenn's am Ansaug hängt.
Dies sorgt dann auch für die Sauerei im Lufi oder das viele Öl im Catcher.
Wenn das System offen ist und sich kein oder kaum Öl im ...

Habs im Nachhinein auch gemerkt aber ich schieb das jetzt ma auf de Uhrzeit

Wir labern ja och nich über's absaugen, sondern über de Kurbelgehäuseentlüftung (Druckausgleich)

Jap, aber hier handelt es sich um ne Kurbelgehäuseentlüftung, welche dem Zweck dient die unterschiedlichen "Drücke" beim Auf und Ab des Kolbens auszugleichen

Eher aus Umweltschutzgründen.....
Wobei ich's eher als pervers ansehe nen Motor dazu zu zwingen seinen "eigenen Dreck zu fressen".
Das Argument pro ist der feine Ölnebel der entweicht wenn die Entlüftung "drückt".
Im Grunde ist das aber so wenig und wird meist vom Material des Entlüftungsfilters ...

Hallo Joe^^
Kompliment, gute Arbeit.
Sauber gemacht!!!

@ lin

Ich hab beide Winkeltriebe (VX und VS) hier.
Werde später mal nen Vergleich anstellen, ob die Dinger nicht sogar identisch sind.
Wenn'se nämlich die selbe Übersetzung haben, kaufste dir das Ding von der Trude, nur um den Effekt zu haben, das sich nix geändert hat.....wäre bestimmt nicht in ...

Das is ja das wilde an der Story.

Mein 503 is ein VX Motor......kein Witz.
Er steht direkt neben mir.
....und er lief bis zum finalen Pleullagerschaden mit dieser CDI

WOW.....das war prompt :-)

Vielen Dank.

Also hast du diese CDI Kennung und nen 502er Motor.
Super.

Jetzt bleibt für mich nur noch zu klären wieso dieses Ding 3 Kabel auf dem Zündungsstecker hat und dann kann das fröhliche Kabelzieh'n los gehen und meine Gute kriegt endlich ne neue Elektrik ...

Winkeltrieb der 1400er passt nicht.
Hat einen anderen Lochkreis im Bereich des Flansches zu Schwinge.
Wollte selber schon eine 14er Schwinge mit Teilen der "kleinen" Truden kombinieren.
Nicht machbar.
VS 750 800 und VX Teile sind kompatiebel

Gruß Red

Hallo Gemeinde,

ich hab ne Bitte und nun ja, eigentlich brauchte ich die Info gestern. :-)

Mein Appell richtet sich an die jenigen die eine VX mit der Motorkennung S 502 haben, also die meisten hier.

Wäre einer bitte so freundlich zu seinem Mopped zu gehen und mal die CDI Kennung mit dieser hier ...

A Quatsch.
Is doch keine große Sache Jungs.

Jeder hat halt einfach seine "persönliche Grenze" und die liegt sehr unterschiedlich "hoch".
Ich habe lediglich gezeigt, wo meine ist.

Bin weder sauer auf Steffen, noch grundsätzlich besonders nachtragend ;-)

Somit ist alles in bester Ordnung.

@ Steffen

.....hat dieses "Gelaber" über überflüssiges nen tieferen Sinn bei dir.
Im Grund kannst du doch schon zufrieden sein, das ich auf
"was bist'n du für'n Vogel"
nicht weiter eingegangen bin und es ist mir (sorry) auch scheißegal wieviele Smileys dahinter steh'n.
Denn das ist niveaulos und ...

@ Steffen.
A alter Mann is doch keen D-Zug.
Immer mit der Ruhe fährt der Pastor in de Schuhe, wie man so schön sagt.

Guckst du richtig, da fehlt vor allem noch'n Heckteil!!!
Ich lauer scho, jedem Morgen den i frei hab, wie der sprichwörtliche Hund hinter der Türe, nicht um den armen Postler ...

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Hallo Gemeinde...

Wollte an dieser Stelle mal mein zukünftiges Mopped vorstellen.
Es handelt sich um ...