Warum nicht? Interessant finde ich die Konstruktion der Luftfilter. Allerdings dürfte durch solch eine Veränderung die ganze Vergaserabstimmung flöten gehen. Oder seht ihr das anders?
Viele Grüße und einen guten Start in die Saison.

@Peter, wo hast du den Schutz für die Tauchrohre her? Gibt es da passende Teile, oder ist es Handarbeit?

Grüße

Vielen Dank für eure Tipps. Habe letzlich Schlitze in die Schraubenköpfe geschnitten und dann mit einem großen Schraubendreher bewegen können. Das hat geholfen.

Grüße. Peter

Dankend erhalten und schon poliert.

Als ich das schöne Teil montieren wollte, bin ich verzweifelt. Die Originalschrauben sitzen so dermaßen fest, dass ich die alte Gabelbrücke nicht lösen kann. Außerdem sind sie so weich, dass ich bei der ersten schon die Aufnahme ausgeleiert habe. Was soll ich tun ...

Moin zusammen.

Bin ich zu spät für eine Bestellung? Ich wäre auch gerne dabei. Was soll das Teil kosten?

Grüße.
Peter

Hallo Peter,

bei meiner VX hatte sich kürzlich die Zündung mit ähnlichen Symptomen verabschiedet. Das laute Knallen entsteht ja meist auch dann, wenn unverbranntes Gemisch in den heißen Krümmern explodiert. Letztlich war es der Impulsgeber (Pick-up) neben dem Stator der Lichtmaschine, der sein ...

Hallo Stefan,
ich habe die Demontage des linken Deckels gerade hinter mir. Wenn du die Maschine vorsichtig auf die rechte Seite legst - am besten auf eine Matratze, musst du das Öl nicht ablassen. (wegen der Schwerkraft :lol: ) Im Inneren des Deckels befinden sich der Stator der Lichtmaschine und ...

Moin,

die Schraube sieht ja grauenhaft aus. Ist überhaupt ein Dichtring vorhanden? Also auf alle Fälle muss eine neue Ablasschraube rein. Ich habe gute Erfahrungen mit solchen Dichtringen gemacht, die innen noch eine Gummilippe haben...

Gruß. Peter

Wobei deine beiden Batterien, lieber Peter, wohl unterschiedlich sind. Die Motobat ist (glaube ich) eine Batterie mit AGM-Technologie. Diese sollen als Starterbatterie die erste Wahl gegenüber den Gel-Batterien sein.

Das habe ich zumindest hier https://batteryworld.varta-automotive.com/de-de/gel ...

Guten Morgen.

Alles ist wieder gut, die Maschine läuft wieder. Die Pumpe fördert Benzin und die Lampen leuchten. Die Batterie hatte etwas geschwächelt. Ich musste sie erst aufladen. Weil ich ja das gesamte Ladesystem erneuert habe, muss ich noch messen, ob sie bei 5000 RPM auch geladen wird. Da ich ...

Moin in die Runde!

Kurzes update:

Habe gestern Lichtmaschinenstator, Regler und Induktionsgeber (pick-up) ersetzt. (Habe ich als dreiteiliges Set inklusive neuer Dichtung über Amazon gekauft.) Und siehe da: Der Zündfunke ist wieder da. Damit scheint klar, dass das pick-up der Übeltäter war. Jetzt ...

Guten Morgen allerseits,

das Foto ist zwar etwas unscharf. Aber vielleicht sieht man ja, wie verschmort diese Lampenfassung ist. Sehen eure auch so aus?

https://nextcloud.radioklinke.de/s/o7gcCrB39SEtrsa

Viele Grüße aus Potsdam
Peter

Guten Morgen allerseits,

ich habe gestern nochmal alle von euch angesprochenen Dinge geprüft. Alle Masseverbindungen und Steckverbindungen sind in Ordnung. Auch an der CDI liegt Spannung an. Lediglich im Lampentopf gab es einen Stecker mit leichter Korrossion, und der Stecker für die H4-Lampe ist ...

Hallo VXler,

leider hat auch eine neue Zündbox keine Zündfunken gezaubert. Die Indikator-Spule (pick-up) ist laut Widerstandsmessung in Ordnung. Allerdings messe ich zwischen Kerzenstecker und Masse bei ausgeschalteter Zündung 47 kOhm. Das scheint mir zu hoch, obwohl ich Kerzenstecker, Zündspulen ...

Hallo Peter, Amigaharry und VX-Gemeinde,

erstmal vielen Dank für eure Beiträge. Ich werde morgen nochmal alle Leitungen auf Durchgang prüfen. Also wie gesagt, der Widerstand am pick-up ist o.k. Dort habe ich 239 Ohm gemessen. Auch die Primärwicklungen sind in Ordnung (4 Ohm). Etwas Sorge bereiten ...

Hallo Gilbert und Amigaharry und alle anderen,

den Schaltplan hatte ich mir auch schon angesehen. Darin gibt es ja nur das blaue und das grüne Kabel direkt zum pick-up. Hatte mich nur gewundert, warum an dem Stecker ein pinkes Kabel mit dranhängt. Es hat aber auch keine Bedeutung, weil es ja ...

Liebe Leute,

es war alles bislang vergebens.Ich habe Zündkabel, Spulen und Stecker gewechselt. Ergebnis: Kein Funke auch bei neuen Kerzen. Danach habe ich neu durchgemessen:
Zündspulen (neu) o.k.
Kerzenstecker - Masse: 34 kOhm
Induktionsgeber: 247 Ohm ( blaues und grünes Kabel am Stecker zur ...

Guten Morgen VXler,
Guten Morgen Gilbert,

vielen Dank für deine Analysen und Erklärungen. Die Kerzenstecker sind wohl auch Schrott. Beim vorderen ist der Kontakt schon ansatzweise korrodiert und grün. Das habe ich erst jetzt bemerkt. Der zweite sieht zwar noch gut aus, doch auch hier geht der ...

Lieber Gilbert,

mein Messgerät hat eine große Bandbreite und kann auch kOhm. Habe nun mal deinen Tipp befolgt, die Stecker abgeschraubt und direkt am Zündkabel gemessen. Ergebnis an beiden Zündspulen: 38,8 kOhm. Das liegt etwas außerhalb deiner Werte. Bemerkenswert ist auch, dass die Zündkabel ...

Also hier das Ergbenis meiner Messungen

Zündspulenwiderstand der Primärwicklung: 4 bzw. 5 Ohm
Zündspulenwiderstand der Sekundärwicklung nicht messbar (0 Ohm)
Widerstand der Zündgeberspule (Induktionsgeber): 239 Ohm

Die gemessenen Werte liegen laut Handbuch im Normbereich.

Für mich grenzt das die ...