Verabschiedung

[cabarettist]

Liebe Gemeinde, nach fast 20 Jahren VX ist sie nun verkauft und ich verabschiede mich hier.
Der Nachfolger ist eine Moto Guzzi Norge, auch 2 Zylinder Kardan, mehr Gemeinsamkeit geht fast nicht.
Ich wünsche Euch gute Fahrt, gutes Fachsimpeln und allezeit dichte Gabelsimmeringe!

[Amigaharry]

Na, dann sehen wir uns wohl bald im Guzzi-Forum wieder. Ich fahre eine 1200 Sport 8V Corsa.....
Meine VX allerdings werde ich nicht mehr hergeben - dazu ist sie zu "besonders".

[Gernot]

Von einer Suzuki auf eine Guzzi zu wechseln - das ist wahrer Mut!

Allzeit gute Fahrt!

[Amigaharry]

Warum?

[Siegfried]

[quote:cdecf127ee="cabarettist"]Liebe Gemeinde, nach fast 20 Jahren VX ist sie nun verkauft und ich verabschiede mich hier.
Der Nachfolger ist eine Moto Guzzi Norge, auch 2 Zylinder Kardan, mehr Gemeinsamkeit geht fast nicht.
Ich wünsche Euch gute Fahrt, gutes Fachsimpeln und allezeit dichte Gabelsimmeringe![/quote:cdecf127ee]

So long machs gut by by,

seit 1966 fahre ich Motorräder mit mehr als 24 PS, von BMW über Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki.
[b:cdecf127ee]Ich habe sie ALLE geliebt, war aber keiner wirklich treu ![/b:cdecf127ee]
LG
siegfried

[Gernot]

Die sprichwörtliche japanische Zuverlässigkeit wurde nicht in Mandello del Lario erfunden.
Vielleicht ist ja heutzutage alles besser geworden...

[Amigaharry]

[quote:dfc6fa4933="Gernot"]Die sprichwörtliche japanische Zuverlässigkeit wurde nicht in Mandello del Lario erfunden.
Vielleicht ist ja heutzutage alles besser geworden... [/quote:dfc6fa4933]

Da lebst du aber weit in der Vergangenheit: Bei meinen Touren hat die Guzzi nie den Geist aufgegeben, die mitfahrenden BMWs und auch eine Kawa sowie eine Honda sehr wohl (Türkei und Agypten). War schon eine interessante Erfahrung (auch für meine Kumpels), hatten sie mich doch vorher damit aufgezogen, das ich mit der Guzzi wohl kaum zurückkommen werde.......und dann war ich der einzige ohne Panne. Ich wäre froh, wenn meine VX nur annähernd so zuverlässig wie meine Guzzi wäre. Die KM-Leistungen unserer Guzzis (wir haben einige) sind durchwegs im 6-stelligen Bereich und Pannen sind wirklich nur sehr selten.
Die Norge, die caberettist gekauft hat, gehört zur selben Motorradbaureihe wie meine (Baukastensystem) - denke er wird viel Freude damit haben.

[Willi Nagel]

@Amigaharry .Alles OK! Nur wenn ich mir bei genauer Betrachtung der Seitenansicht einer Guzzi die Spaltmasse betrachte fällt mir da wenig ein Hallelulja ist eben Spagetti genau wie meine BMW f 650 Gs made bei Aprillia Itallllia..KM Leistung 100000km und mehr macht heute jeder Eintpf- Motorschäden sind Mangelware.Wenn man bei einer Guzzi jedes relevante Teil ausgewechselt hat ist alles OK
Gruß

[Amigaharry]

Hallo Willi! Muss dich bei deinen Vorurteilen leider enttäuschen! Bei unseren Guzzis wurde nichts gewechselt und sie laufen trotzdem......so'n Pech aber auch!
Keine Ahnung, bei welcher Guzzi dir die Spaltmaße nicht gefallen haben (vielleicht eine alte LeMans oder Daytona?), bei meiner kann ich jedenfalls über's das Finisch nicht klagen.
Übrigends wurde die F650 nicht nur bei Aprillia, sondern auch bei Yamaha gefertig - war/ist auch nicht besser.