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unwichtig VX-Lehrling
Anmeldedatum: 14.12.2012 Beiträge: 105 Wohnort: 47441 Moers
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Verfasst am: Di Feb 05, 2013 09:13:40 Titel: |
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Wow, alleine WEGEN der Putzerei wären diese Felgen schon nichts für mich
Was machst Du beruflich? Normal gibt es nicht soo viele Berufsgruppen die Ihre Karren sooo derbe putzen
Hut ab ! _________________ Gruß Sascha
Nr. 1612 |
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Karo VX-Geselle
Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 434
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Verfasst am: Di Feb 05, 2013 10:03:20 Titel: |
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Jürgen,
meine Nachbarn gucken mich schon ganz mitleidig an, wenn ich 3 h am Stück an meiner VX rumputze. Wie ist das bei Dir? Bringen sie Decken, Nahrung und alle 2 Tage die Post?
Alter Schwede, äh Wuppertaler, da bekommt "blitzeblank" ja ne neue Dimension. Respekt vor so viel Hingabe! _________________ Na los jetze, rauf auffe Bikes un' los uffe Strasse ! |
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WupperJoe VX-König
Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 1625 Wohnort: Wuppertal
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Verfasst am: Do Feb 07, 2013 04:35:14 Titel: |
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unwichtig hat Folgendes geschrieben: | Wow, alleine WEGEN der Putzerei wären diese Felgen schon nichts für mich
Was machst Du beruflich? Normal gibt es nicht soo viele Berufsgruppen die Ihre Karren sooo derbe putzen
Hut ab ! |
Hallo Sascha,
Poliertes Alu hat bei sachgemäßer Pflege fast Ewigkeitswert und es wird haltbarer und pflegeleichter.
Übrigens, die BBS sind schon 24 Jahre alt.
Beruf http://www.vx800.de/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=1181 _________________ Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht
Jürgen
FAHRER-NUMMER 1330
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WupperJoe VX-König
Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 1625 Wohnort: Wuppertal
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Verfasst am: Do Feb 07, 2013 04:52:19 Titel: |
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Karo hat Folgendes geschrieben: | Wie ist das bei Dir? Bringen sie Decken, Nahrung und alle 2 Tage die Post? |
Hallo Karo,
Decken und Nahrung bringen sie mir nicht, aber sie kommen schon oft zum gucken.
Und mit der Post ist kein Problem, weil ich doch regelmäßig nach Hause muss, damit meine Frau meine Putzlappen wäscht. _________________ Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht
Jürgen
FAHRER-NUMMER 1330
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Rattergreis VX-Lehrling
Anmeldedatum: 20.05.2020 Beiträge: 61
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Verfasst am: Mi Jul 29, 2020 19:47:55 Titel: ... |
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Zuletzt bearbeitet von Rattergreis am Do Mai 04, 2023 20:50:53, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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PAMVMeyer VX-König
Anmeldedatum: 23.02.2015 Beiträge: 1794 Wohnort: 21614 Buxtehude
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Verfasst am: Mi Jul 29, 2020 20:28:52 Titel: |
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Hi,
nur um sicher zu gehen.. du weißt das da am Licht nur Strom "Fließt" wenn du auch Licht eingeschaltet hast ne Tour Planen wenn du kein Licht an hast ....dann ist son ding nach 90min alle... denke ich mir mal.
Ich hab das Ähnlich wie du gemacht. bin nur Hinten ran gegangen an das Rücklicht. Mit - direkt an die Batterie weil da so ordentliche Kabel dabei waren.
Ich hab kein Kummer aber Licht muss schon an damit es Funktioniert.
Jedenfalls ist es bei mir so
Gruß
Peter _________________ Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752) |
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Amigaharry VX-König
Anmeldedatum: 03.10.2010 Beiträge: 1947 Wohnort: Perchtoldsdorf / Österreich
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Verfasst am: Mi Jul 29, 2020 22:28:51 Titel: |
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Es ist nicht sehr ratsam am Kabel fürs Abblendlicht was anzuschließen. Diese Kabel sind sowieso schon grenzwertig schwach ausgelegt und du erzeugst damit einen noch größeren Spannungsabfall an der Lampe, die von Haus aus schon nicht besonders hell leuchtet.
Wenn schon, dann direkt am Zündschloß abnehmen, oder direkt von der Batterie mit eigener Sicherung und Schalter unter der Sitzbank. _________________ VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten..... |
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Jose28 VX-König
Anmeldedatum: 12.11.2017 Beiträge: 1273
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Verfasst am: Mi Jul 29, 2020 23:44:40 Titel: Batterie |
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Hi,
wie Amigaharry schon schrieb, direkt ab Batterie mit Sicherung und Schalter ist eigentlich die beste Lösung. Eigentlich deshalb, da man den Schalter leicht beim Abstellen mal vergisst, wenn er unter der Sitzbank ist. So kann es beim nächsten Start eine unangenehme Überraschung geben, wenn der Verbraucher noch Strom zieht. Den Schalter am Lenker montiert, halte ich daher für die idealere Lösung.
Gruß
Joachim _________________ Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos. |
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Amigaharry VX-König
Anmeldedatum: 03.10.2010 Beiträge: 1947 Wohnort: Perchtoldsdorf / Österreich
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Verfasst am: Do Jul 30, 2020 01:00:29 Titel: |
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Ja, aber dann kann ihn halt jeder einschalten..... _________________ VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten..... |
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Jose28 VX-König
Anmeldedatum: 12.11.2017 Beiträge: 1273
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Rattergreis VX-Lehrling
Anmeldedatum: 20.05.2020 Beiträge: 61
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Verfasst am: Do Jul 30, 2020 08:30:30 Titel: |
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Zuletzt bearbeitet von Rattergreis am Mi Mai 03, 2023 20:39:38, insgesamt einmal bearbeitet |
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Dieter VX-König
Anmeldedatum: 13.08.2012 Beiträge: 1008 Wohnort: Dortmund
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Verfasst am: Do Jul 30, 2020 08:51:26 Titel: |
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Meine Navianschlüsse habe ich immer am Standlicht angeschlossen. Gab noch nie Probleme. Vor allem wird der Strom automatisch abgeschaltet wenn das Licht aus ist. Abblendlicht hat den Fehler das es ausgeht wenn man das Fernlicht einschaltet. Da man immer mit Licht fahren muss hat man so auch eine zusätzliche Kontrolle das das Licht an ist. Zumindest bei meinen Garmin geht das Navi an sobald ich das Licht einschalte. Ich habe es zwar noch nicht überprüft, gehe aber davon aus das das Navinetzteil auch immer Strom zieht. Auch wenn das Navi aus ist oder auch nicht in der Halterung steckt. Und beim Standlicht stört der geringe Stromverbrauch definitiv nicht.
Zusätzlich habe ich das Netzteil über ein Steckersystem angeschlossen. Somit kann es auch problemlos an ein anderes Motorrad angebaut werden das genauso vorbereitet ist.
Gruß
Dieter _________________ VX800 Gespann mit GT2000
Fahrer 1621
http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1621 |
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Amigaharry VX-König
Anmeldedatum: 03.10.2010 Beiträge: 1947 Wohnort: Perchtoldsdorf / Österreich
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Verfasst am: Do Jul 30, 2020 11:14:51 Titel: |
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Was spricht dagegen es an die orange Leitung beim Zündschloß anzuschlließen? Dann gibts nur Saft, wenn die Zündung an ist - ohne Einfluß auf die Lampen, etc.
Wenn mans ganz perfekt machen will (vor allem bei großem zusätzlichem Verbraucher), zieht man halt noch eine 2 oder stärkere Versorgungsleitung Leitung von der Batterie über die Sicherungen zum Zündschloß (rotes Kabel). _________________ VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten..... |
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Dieter VX-König
Anmeldedatum: 13.08.2012 Beiträge: 1008 Wohnort: Dortmund
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Verfasst am: Do Jul 30, 2020 11:26:46 Titel: |
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Was spricht gegen den Anschluss an das Standlicht. Ist sehr einfach möglich und die abgenommene Leistung ist überschaubar. Aber viele Wege führen nach Rom. Bei einer höheren Leistung wäre ich ganz bei dir.
Gruß
Dieter _________________ VX800 Gespann mit GT2000
Fahrer 1621
http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1621 |
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Jose28 VX-König
Anmeldedatum: 12.11.2017 Beiträge: 1273
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Verfasst am: Do Jul 30, 2020 14:10:29 Titel: |
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Dieter hat Folgendes geschrieben: | Was spricht gegen den Anschluss an das Standlicht. Ist sehr einfach möglich und die abgenommene Leistung ist überschaubar. Aber viele Wege führen nach Rom. Bei einer höheren Leistung wäre ich ganz bei dir.
Gruß
Dieter |
Amigaharry meint, dass es bei einem dünnen Schläuchlein, wo nur wenig Saft rauströpfelt, es ungünstig wäre, noch weitere Tröpflein abzuzapfen...
Bedeutet in der Übersetzung, wieso an die dünnen Strippen der Lichtkabel gehen, wenn es auch anders geht. Aber wie so oft, hat keiner recht und keiner unrecht.
Daher stimme ich dir zu, dass auch in diesem Fall viele Wege nach Rom führen. Ich gehe direkt an die Batterie und schalte die beleuchtete USB Steckdose, die sonst permanent Strom ziehen würde, über einen Schalter nach Bedarf ein und aus. 10A Sicherung dazwischen ist obligatorisch.
Aber jeder wie er´s mag.
Gruß
Joachim _________________ Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos. |
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Dieter SH VX-Geselle
Anmeldedatum: 24.04.2009 Beiträge: 217 Wohnort: Schwäbisch Gmünd
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Verfasst am: Do Jul 30, 2020 14:50:37 Titel: |
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Tja,
so machens alle a bissel anders .
Ich navigiere mit dem Handy und Calimoto oder mit dem Schwobanavi ( Zettel im Klarsichtfach vom Tankrucksack ).
Für die externe Stromversorgung nehm ich ne Powerbank vom Conrad mit ich glaube 15000 mAh.
Das hat bisher immer gereicht. Das Ding steckt dann im Tanksack mit dem ich eh fast immer fahre.
Ciao
Dieter |
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Jose28 VX-König
Anmeldedatum: 12.11.2017 Beiträge: 1273
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Verfasst am: Do Jul 30, 2020 15:19:37 Titel: |
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Dieter SH hat Folgendes geschrieben: | Tja,
so machens alle a bissel anders .
Ich navigiere mit dem Handy und Calimoto oder mit dem Schwobanavi ( Zettel im Klarsichtfach vom Tankrucksack ).
Für die externe Stromversorgung nehm ich ne Powerbank vom Conrad mit ich glaube 15000 mAh.
Das hat bisher immer gereicht. Das Ding steckt dann im Tanksack mit dem ich eh fast immer fahre.
Ciao
Dieter |
Hallo Dieter,
es lebe die Vielfalt... mit dem Schwobanavi war ich Jahrzehnte unterwegs. Aber seit die Augen immer schlechter werden, fahre ich in unbekannten Regionen mit Navi mit Sprachansage per Bluetooth... _________________ Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos. |
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Gernot VX-König
Anmeldedatum: 01.03.2003 Beiträge: 1058 Wohnort: Karlsruhe
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Verfasst am: Do Jul 30, 2020 16:56:47 Titel: |
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Die Idee mit der Powerbank klingt praktikabel, reicht für den Alltag bestimmt allemal.
Da ich auf längeren Alpentouren o.ä. aber hiervon nicht abhängig sein wollte, habe ich das Navi über Relais (mit zuätzlicher Sicherung) an die Batterie gehängt und den Schaltstrom vom Standlicht genommen, d.h., wenn Zündung an ist und mindestens Standlicht brennt, hat das Navi Saft - das hat sich super bewährt...
VG Gernot |
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Lui VX-Meister
Anmeldedatum: 01.04.2003 Beiträge: 932 Wohnort: Bad Vilbel
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Verfasst am: Fr Jul 31, 2020 07:04:14 Titel: |
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Powerbank ist auch meine erste Wahl. Ich hab eine 28.000, die langt für 4 Tage Tour locker ohne laden zu müssen. Außerdem läuft mein Navi übers Handy, am Lenker ist nur eine kleine runde Anzeige. Fügt sich schön ins VX-Bild ein. Ich mag da keinen viereckigen Klotz hängen haben. Ich verwende auch keine Ansage, mein Helm ist ohne Elektronik. Außerdem bin ich des Kartenlesens fähig, falls mal die Elektronik ausfällt...
Digitale Grüße
Lui _________________ VX........ weil's schön ist! |
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