Simmerring am Schaltwellenaustritt undicht

[NIBER44]

Hallo Freunde,
an meiner VX Baujahr 1995 tritt Öl an der Schaltwelle am Gehäusedeckel aus.
Nun habe ich im Forum gefunden, dass der Simmerring Teilenummer
0928512002 oder 0928512006 ersetzt werden müsste.
Beide sind aber unter cmsnl.com oder Suzuki Ersatzteile nicht mehr erhältlich.
Was kann ich tun, um einen solchen zu erhalten?
Für Hinweise bin ich dankbar.

[Frank_#62]

Hier z.B.
[url]https://www.suzuki-motorrad-ersatzteile.de/d2p/d2p?ALIAS=25209&TEMPLATE=generic_search.template&CLIENT=LAUX&LANGUAGE=DE&PARTNUMBER=928512006[/url]
[url]https://www.cmsnl.com/suzuki-vx800u-1992-n-e22_model14283/oil-seal_0928512002/#.X-IexRYxmUk[/url]

Ist gar nicht so schwer, einfach mal die Nr. bei Google eingeben

Gruß, Frank

[NavWil]

Moin Niber44,
hast du den Ölaustritt ganz eindeutig identifiziert ?
Ich hatte da auch mal den Verdacht und habe den Dichtring an der Schaltwelle ins Gehäuse gewechselt.
Aber - das war es nicht
Ich habe dann ganz gründlich das Gehäuse gereinigt und beobachtet.
Das Öl kam von der Gehäusedichtung zur Lima.
Ca. in der 8 Uhr (9?) Position hatte sich die Dichtung zwischen 2 Schrauben nach innen gezogen.
Ist wohl in der Standzeit über den Winter eingetrocknet.
Dadurch trat das Öl aus und lief dann am Gehäuse weiter bis zur Schaltwelle.
Ein gaaanz kleines Rinnsal, kaum zu sehen.
Ich habe dann die Dichtung am Gehäuse gewechselt und es war wieder dicht.
Ich wünsche eine erfolgreiche Reparatur.
Frohe Weihnachten.
NavWil

[Jose28]

[quote:1547a68814="NIBER44"]Hallo Freunde,
an meiner VX Baujahr 1995 tritt Öl an der Schaltwelle am Gehäusedeckel aus.
Nun habe ich im Forum gefunden, dass der Simmerring Teilenummer
0928512002 oder 0928512006 ersetzt werden müsste.
Beide sind aber unter cmsnl.com oder Suzuki Ersatzteile nicht mehr erhältlich.
Was kann ich tun, um einen solchen zu erhalten?
Für Hinweise bin ich dankbar. [/quote:1547a68814]

Hi,

meine Vorgehensweise bei Ölaustritt wäre folgende:
Die betreffende Stelle bzw. Region mit Kaltreiniger sauber machen und dann den Motor warm fahren. 20-30km sollten da genügen. Anschliessend kontrollieren, wo das Leck ist. Was NavWil beschreibt, wäre durchaus möglich. Wenn der Lima-Deckel mal offen war und die Dichtungsflächen nicht penibel sauber gemacht wurden, kann die neue Dichtung ohne weiteres nach kurzer od. längerer Zeit versagen. Bei den Dichtungen gibt es große Qualitätsunterschiede. Am besten sind die Originaldichtungen von Suzuki. Die halten bei sauberer und planer Dichtfläche praktisch ewig. Auf der Kupplungsseite hatte mein Vorgänger beim Lamellenwechsel an einer guten Dichtung gespart. Ich hatte daher immer ein kleines Ölleck in Richtung des vorderen unteren Rahmenrohres. Nach Saubermachen und planen der Dichtfläche und neuer Originaldichtung, ist nun alles sauber und trocken und das nun seit 2015. Daher zuerst die Undichtigkeit penibel lokalisieren und erst dann Teile bestellen und schrauben.

Wünsch dir ein schönes Weihnachtsfest.

Gruß
Joachim

[NIBER44]

Hallo!
Vielen Dank für Eure Hinweise.
Damit komme ich mit Sicherheit weiter und werde mich leider bis zum Frühjahr gedulden müssen, da ich ein Saisonkennzeichen habe. Dann werde ich das genauso machen, Erst mal richtig warmfahren und dann genau lokalisieren, wo es herkommt. Nach der letzten großen Tour hatte ich die VX in der Garage abgestellt und vor einigen Wochen genau unter dem Schaltwellenaustritt die Öllache gesehen. Wenn es der Simmerring sein sollte, kann ich diesen ja bei der Suzuki- Ersatzteiladresse von Frank_#62 bestellen.
Frohe Feiertage !

[Siegfried]

Moin NIBER,

das packst du scho:

https://www.suzuki-motorrad-ersatzteile.de/d2p/d2p?ALIAS=25202&CLIENT=LAUX&LANGUAGE=DE&BRAND=SUZUKI&NAVGROUP=S_VX800

https://www.motorcyclespareparts.eu/de/suzuki-ersatzteile/1996-vx800-motorrad?gclid=EAIaIQobChMIyMfy4KCD4wIVxrTtCh1iAwdSEAEYAiAAEgIE0_D_BwE

Viel Erfolg
siegfried