BT 45

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Karl
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BT 45

Beitrag von Karl »

Hallo Jungs,

ich wollte fragen, ob der BT 45 Reifen noch für die VX erlaubt ist ?
Bei mir steht der 3. Reifenwechsel an. Der BT 45 hat bei mir immer
ca. 25.000 km gehalten, auch wenn das unglaubwürdig klingt.
Meine VX hat jetzt 110.000 km weg von denen ich 76.000 gefahren habe. Ich muß Reifen, Vorderbremsscheibe und Bremsbacke vorne erneuern, bevor ich mich zum Tüv trauen kann.

Beste Grüße,
Karl
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Dieter
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Beitrag von Dieter »

Ich und etliche andere fahren den Nachfolger. BT 46, Den BT 45 gibt es nicht mehr. Und du solltest die Reifenfabrikatsbindung austragen lassen. Dann ist Ruhe mit dem Thema. Den alten originalen Reifen gibt es ja nicht mehr.

Siehe: https://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=11723

Hab ich heute für die Skorpion meiner Tochter das Gutachten bei der DEKRA erstellen lassen. Hat mich 96 € gekostet. Gab auch keine Probleme beim Gutachten. Jetzt muss ich das noch beim Amt in die Papiere eintragen lassen, wenn ich den einen Termin bekomme. Inzwischen ist das beii uns auch nicht mehr so einfach. AUf dem Gutachten steht zwar zeitnah. Aber das Gutachten ist ja 18 Monate gültig. Solange muss man es dann halt mitnehmen.

Letztes Jahr musste ich den noch eintragen lassen.

Hab es mal hier her kopiert:
--
Aktuell war bei meiner Solo VX mal wieder die HU/AU fällig. Ich war bei der GTÜ.

Der Prüfer war relativ schnell durch. Keine Mängel, bis auf die Reifen, BT46.
Er fragte mich ob ich die Freigabe dabei habe, hatte ich nicht. Also sucht er sie sich eben selber raus. Ergebnis, die Reifen müssen eingetragen werden. Er lässt nicht mit sich reden. Es gibt eine entsprechende Arbeitsanweisung. 2022 waren die Reifen schon einen Monat vorher montiert. Bei der gleichen Prüfstelle gab es damals keine Probleme.

HU/AU -- 94 €, gab aber keine Plakette, die gibt es erst nach der Eintragung im Schein.
Gutachten also -- 105 €.

Also wieder nach Hause, Termin beim Amt rausgesucht.
Glück gehabt, Termin eine Stunde später erhalten.
Also schnell das Nummernschild abgeschraubt und kurz mit Kabelbindern fixiert. Dann zum Amt.

Kam auch schnell dran und gab keine weiteren Probleme aber die Plakette.
Eintragung -- 54,30 €

Zumindest konnte ich alles an einem Tag erledigen, war nur ca. 250 Euro los und um eine Erfahrung reicher.


Gruß
Dieter
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Schnuffi 2
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Beitrag von Schnuffi 2 »

Den BT 45 gibt es schon seit Jahren nicht mehr, Hatte ich auf der BMW K 75 auch drauf. Nachfolger ist der BT 54
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Dieter
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Beitrag von Dieter »

Nein, der BT 46. Wird hier auch schon aufgeführt.

https://vx800.de/32content.php?mid=8&umid=5


Gruß
Dieter
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Frank_#62
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Beitrag von Frank_#62 »

Dieter hat geschrieben:Kam auch schnell dran und gab keine weiteren Probleme aber die Plakette.
Eintragung -- 54,30 €
Wirklich? :shock:
Dann sind die Preise beim Straßenverkehrsamt auch sehr unterschiedlich.
Ich brauchte komplett neue Papiere, weil ich noch die alten hatte + Plakette und hatte 16€ bezahlt.
Zuletzt geändert von Frank_#62 am Do Nov 20, 2025 18:36:21, insgesamt 1-mal geändert.
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Dieter
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Beitrag von Dieter »

Hab gerade einen Termin für den 5.8. kurz nach dem Mittag erbeutet. Dann kann ich mehr zu dem aktuellen Preis sagen. Und ja, letztes Jahr musste ich soviel zahlen.

Heute Morgen war die Terminauswahl wieder riesig. Dazu muss man wohl früh aufstehen. Die letzten Tage tagsüber gab es keine Termine.


Gruß
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Karl
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Beitrag von Karl »

Hallo,
ich danke euch für die Auskünfte.
Ich werde jetzt den BT 46 bestellen, auch wenn es mit Drama verbunden ist.
Wenn der Reifen so ist wie der BT 45, ist er es allemal wert.
Habe das hier gefunden:
https://moto.permission.jfnet.de/BRIDGESTONE/65199.pdf

Beste Grüße,
Karl
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Dieter
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Beitrag von Dieter »

Also ich bin mit dem BT 46 sehr zufrieden. Aber die Reifenbindung solltest du auch austragen lassen. Das Schreiben ist ja noch ganz frisch und trotzdem nur eine Unterlage zum Eintragen der Reifen.

Gruß
Dieter
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Karl
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Beitrag von Karl »

Hallo Dieter,

wollte um auf Nummer sicher zu gehen, fragen,
ob dies der richtige Reifen ist. Es ist da von verschiedenen Reifengrößen die Rede.
https://de.rsu.de/p/473726?suche=id473726&psref=90986&psref=5,99633,91383&gad_source=1&gad_campaignid=22473580474&gclid=EAIaIQobChMI6MXG3qTTjgMV7KuDBx1gbwqTEAQYBSABEgLlFvD_BwE

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Dieter
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Beitrag von Dieter »

Einfach in deine Papier sehen.
Da sollten diese Größen eingetragen sein.

Zumindest ist das bei mir so.
110/80-18 58H
150/70B-17 69H

Das B sagt mir nichts, ist mir auch erst heute aufgefallen. Eventuell Hafteigenschaften, wobei C das schlechteste wäre.

Dann passt das auch

Auf der VX Seite wurde beim BT 46 dies aufgeführt:

110/80-18 58V TL (Das H steht für 210 km/H, Das V steht für 240 Km/H)
150/70-17 69H TL


Gruß
Dieter
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Karl
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Beitrag von Karl »

Bei mir steht das Gleiche.

Gruß,
Kalle
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Frank_#62
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Beitrag von Frank_#62 »

Dieter hat geschrieben:110/80-18 58H
150/70B-17 69H

Das B sagt mir nichts, ist mir auch erst heute aufgefallen. Eventuell Hafteigenschaften, wobei C das schlechteste wäre.
Dann müßte bei der Erstbereifung aber D stehen ;-)
Das B bei steht für Bias-Belt (Diagonalgürtelreifen).
https://www.continental-reifen.de/tire- ... struction/
Karl hat geschrieben:Bei mir steht das Gleiche.
Gut :D Aber aufpassen, das für vorn wirklich ein Vorderreifen BT46F bestellt wird.
Den BT46R gibt es auch in der Größe, ist aber nicht zulässig.
Habe ich schon einige Male gesehen :shock:
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