VX Chopper

Frank_#62 · Beitrag von **Frank_#62** » Sa Jul 07, 2007 15:32:20

Na, das ist doch mal ein Umbau

[url]http://www.vx800.net/chopper/vx800_chop.htm[/url]

Grüße Frank

S_P_I_R_I_T · Beitrag von **S_P_I_R_I_T** » Sa Jul 07, 2007 17:01:27

Am besten gefällt mir der Auspuff.....

aber sowas ohne hinterraddämpfung ??

Mechanobot · Beitrag von **Mechanobot** » Sa Jul 07, 2007 18:01:39

Hier Mechanobot

Sieht ja ganz neckisch aus. Schade, dass man noch nicht das fertige Bike sehen kann. Aber ehrlich gesagt...ich hätte einen VS800 Motor verwendet. Der Erbauer scheint nicht viel von Chrom zu halten.

MMStromer · Beitrag von **MMStromer** » Sa Jul 07, 2007 18:36:03

so kann man auf jeden Fall leichter die Kupplungsscheiben wechseln, nur die Schrauben sehen schon etwas stark verrostet aus.

dederik · Beitrag von **dederik** » So Jul 08, 2007 00:25:46

Bei dem "Schalldämpfer" sollte man besser nicht in der selben Stadt wohnen...

motosite · Beitrag von **motosite** » Di Jul 10, 2007 16:10:43

[quote:891cf5b83b="Mechanobot"]Hier Mechanobot

Sieht ja ganz neckisch aus. Schade, dass man noch nicht das fertige Bike sehen kann. Aber ehrlich gesagt...ich hätte einen VS800 Motor verwendet. Der Erbauer scheint nicht viel von Chrom zu halten.[/quote:891cf5b83b]

Wahrscheinlich sind ihm die 11-mehr-PS wichtiger als die Optik...

ragodd · Beitrag von **ragodd** » Di Jul 10, 2007 20:09:35

na ich weiß nicht...wenn ihm so an Leistung liegt, kann er bei einem Neubau ja auch den 1400 VS Motor nehmen...der hat noch mehr Schmackes! Aber vielleicht war der VX Motor grad zur Hand!

Hans Friedrich · Beitrag von **Hans Friedrich** » Di Jul 10, 2007 20:45:40

Ich habe Hochachtung vor jedem "Bastler", der die handwerklichen Fähigkeiten hat zu solchen Umbauten.

Der Sinn erschließt sich mir nicht wirklich.

In einem anderen Thread geht es um den Einbau einer GSXR-USD und/oder Schwinge einer GSX-1100 G. Kann ich auch nicht nachvollziehen.

So ein Weltkulturerbe der Menschheit oder Denkmal der Maschinenbaukunst ist eine VX doch wirklich nicht, als das es Sinn machen würde, diese Umbauten zu realisieren.

Der Umbau auf eine Doppelscheibenbremse à la Joeg (oder Ralf?) ist o.k., der Rest ist Privatvergnügen...

H.F.

motosite · Beitrag von **motosite** » Mi Jul 11, 2007 07:42:40

Der 800er Motor inkl. Kardan, etc. bietet sich als Umbaubasis, bei der der Preis im Vordergrund steht, geradezu an.

Die 1400er-Teile sind teils extrem teuer, seit die Produktion der dicken Trude eingestellt ist.
Eine VX kriegst du in technisch gutem Zustand schon für unter 1000.- €, die 1400er unter 3000.- sind meist schrottreif!

Ronni · Beitrag von **Ronni** » Mi Jul 11, 2007 08:38:36

Moin

man muß auch nicht immer nach einem Sinn suchen,
hauptsache es macht den Leuten die sowas machen Spaß!!!

Oder wo liegt der Sinn dadrinn das alle Jahre wieder etliche mit dem gleichen Motorrad hinter einander weg durch den Harz bügeln und dafür auch noch teilweise 1500 km Anfahrtsweg im Kauf nehmen???

Weil es eben Spaß macht!!!

Ich bin zwar kein Chopper-Fan aber ich finde die Arbeit sieht richtig klasse aus!!!
Und wenn ich an meinen "Lütschen" rumbastel macht das auch keinen Sinn, aber ich bin beschäftigt und ich hab meinen Spaß dabei!

motosite · Beitrag von **motosite** » Mi Jul 11, 2007 14:54:14

Auf jeden Fall sind die Vergaser und Luftfilter besser zugänglich!

Seniorpilot · Beitrag von **Seniorpilot** » Do Jul 12, 2007 08:28:20

GENAU!

Steile Edelbastelei - das bringst volle!

Der Weg ist das Ziel......

VX-Grüsse

Gilbert, the senior

AndiT · Beitrag von **AndiT** » Di Mär 17, 2009 15:24:21

Der thread ist zwar schon uralt, aber sagt mal: Ist das Ding mal irgendwann fertig gestellt worden? Ich find den Rahmen einfach nur geil! Muß ja auch zugeben, daß ich in meinen jungen Jahren ein eingefleischter Chopperfahrer war. Da hatte ich eine LS650 und wenn ich mal mehr Dampf brauchte eine VS1400....

achja, das waren noch Zeiten...

...da war ich noch solo, hatte Kohle, keine Kinder und jede Menge Zeit!

S_P_I_R_I_T · Beitrag von **S_P_I_R_I_T** » Di Mär 17, 2009 18:14:14

[quote:78bf011eda="AndiT"]...... achja, das waren noch Zeiten...
...da war ich noch solo, hatte Kohle, keine Kinder und jede Menge Zeit!

[/quote:78bf011eda]

Früher war halt vieles besser ... aber nicht alles

Andy

Bill · Beitrag von **Bill** » Di Mär 17, 2009 20:56:43

Versteh ich nicht, ich hatte früher schon 'ne VX und davor auch. Mach ich was falsch?
NÖ!!!

StephanCDI · Beitrag von **StephanCDI** » Di Mär 17, 2009 20:59:21

[quote:bdabf395c0="Bill"]Versteh ich nicht, ich hatte früher schon 'ne VX und davor auch. Mach ich was falsch?
NÖ!!![/quote:bdabf395c0]

Doch, da muss es doch was geben..

Immerhin war früher alles besser, sogar die Zukunft.

LG Stephan

mep · Beitrag von **mep** » Mi Mär 18, 2009 18:52:34

Super Edelbastelei.

Ob nun Shopper oder Sportler, jeder nach seiner Fasson und die Jungs haben den Vorteil, sie können damit auch fahren. Bei uns in Deutschland scheitert soetwas an der Bürokratenwust und deren Gehilfen.

Gruss mep

Tilo · Beitrag von **Tilo** » Mi Mär 18, 2009 22:02:18

[quote:9d7cafa83e="Hans Friedrich"]
Der Sinn erschließt sich mir nicht wirklich.

H.F.[/quote:9d7cafa83e]

Wie schon vorher von einigen, vor einiger Zeit gesagt: der Sinn ist der Spaß!
Wir treffen uns jede Woche einmal zum "Schrauberabend" bei mir in der Werkstatt. Meistens schrauben wir an unseren Mopeds, aber manchmal quatschen wir bloß, oder bauen irgendwelche anderen Sachen. Aber wir machen das schon seit Jahren und so was geht nur, wenn alle Spaß dabei haben. Und ist dann wieder ein Moped auferstanden, dann ist das der größte Spaß.
Wir denken, Hobby sollte hauptsächlich Spaß machen - wenn dabei noch ein "Sinn" besteht, umso besser.

Schraubergrüße aus Leipzig