Hi Leute,
ich hätte da mal ein Problem.
Mein Tacho spinnt.
Kilometerzähler funktioniert ordnungsgemäß.
Nur die Tachonadel will nix anzeigen.
Jedenfalls nicht zuerst.
Nach längerer Fahrt mit 80 km/h bewegte sie sich langsam auf 60.
Beim abbremsen bewegte sie sich genauso schnell wieder auf 0.
Inzwischen, nachdem ich mal 160 km/h gefahren bin, bemühte
sie sich wenigsten auf 120.
Meine Befürchtung:
1. da ist ein Tier drin
2. eingerostet
eure Meinung?
Wie weit kann ich das Ding eigentlich zerlegen?
Komme ich an die Tachonadel ran?
Andere Lösungsvorschläge?
Ich bin ganz Ohr!!!
Tacho spinnt
Hallo Ralle,
das klingt so, als ob die Welle der Nadel nicht frei läuft. Aufmachen ist möglich aber ziemlich schwer. Du musst von "oben" aufmachen. Wenn Du die Version mit Chromringen hast, dann musst du die aufbördeln und nach dem Zusammenbau wieder zu drücken.
Ist ne ziemliche Kacke... Besorg dir lieber einen anderen Tacho.
Viele Grüße aus Stuttgart
Markus (jetzt wieder mit nur einer VX
)
das klingt so, als ob die Welle der Nadel nicht frei läuft. Aufmachen ist möglich aber ziemlich schwer. Du musst von "oben" aufmachen. Wenn Du die Version mit Chromringen hast, dann musst du die aufbördeln und nach dem Zusammenbau wieder zu drücken.
Ist ne ziemliche Kacke... Besorg dir lieber einen anderen Tacho.
Viele Grüße aus Stuttgart
Markus (jetzt wieder mit nur einer VX
)Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.
[url=http://www.vx800.de/fotostrecke_bike.php?id=331&bild=4823502321_331_1.jpg][img:9e32688afa]http://www.vx800.de/bilder/bikes/mini/5149501433_331_3.jpg[/img:9e32688afa][/url]
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S_P_I_R_I_T
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- Registriert: Di Sep 30, 2003 23:00:00
- Wohnort: 53881 EU
[quote:0fd2897bc8="Erwin"]...Ist ne ziemliche Kacke... Besorg dir lieber einen anderen Tacho......[/quote:0fd2897bc8]
hi Ralle,
dem kann ich nur zustimmen - leider
Andy
hi Ralle,
dem kann ich nur zustimmen - leider
Andy
[color=red:3ddb547a8c]No plan is a good plan[/color:3ddb547a8c]
Fährste quer, siehste mehr ...
BMW F 800 GS und keine Honda VFR 750 F mehr (RC36/2)
Fährste quer, siehste mehr ...
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[quote:4ca7072757="Erwin"]
Ist ne ziemliche Kacke... Besorg dir lieber einen anderen Tacho.[/quote:4ca7072757]
ich hab es befürchtet.
Aber noch gebe ich nicht so schnell auf.
Gibt es eine Möglichkeit, in das Teil irgendwie reinzuschauen,
ohne größere Zerstörungen?
Irgendwas muß ja da drin sein, also muß es auch irgendwie
da reingekommen sein.
Ist ne ziemliche Kacke... Besorg dir lieber einen anderen Tacho.[/quote:4ca7072757]
ich hab es befürchtet.
Aber noch gebe ich nicht so schnell auf.
Gibt es eine Möglichkeit, in das Teil irgendwie reinzuschauen,
ohne größere Zerstörungen?
Irgendwas muß ja da drin sein, also muß es auch irgendwie
da reingekommen sein.
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Seniorpilot
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Servus Ralle
Reinschauen ist leider nur mit "grösseren Zerstörungen"möglich!
Tacho ist eher eine eigene Wissenschaft - aufbördeln des Chromringes ist möglich, aber so, wie er einmal war, wird der nicht mehr!
Die Wahrscheinlichkeit, daß Du dann innen was reparieren kannst ist leider eher gering...(an das Insekt da drin glaube ich nicht).
Eher ist schon wahrscheinlich, daß der Wirbelstrom-Antrieb oder die Nadellagerung defekt sind, oder was gebrochen? Dann geht`s wegen Ersatzteile los - kriegste wahrscheinlich nicht.
Guck e-BÄH - werden zwei angeboten?
[url]http://cgi.ebay.at/Armaturen-Instrumente-Cockpit-Suzuki-VX800-VX-800-BJ96_W0QQitemZ310079188600QQcmdZViewItem?hash=item310079188600&_trkparms=72%3A935%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14[/url]
Wär das nix?
z:Bsp.
VX-Grüsse
Gilbert, the senior
Reinschauen ist leider nur mit "grösseren Zerstörungen"möglich!
Tacho ist eher eine eigene Wissenschaft - aufbördeln des Chromringes ist möglich, aber so, wie er einmal war, wird der nicht mehr!
Die Wahrscheinlichkeit, daß Du dann innen was reparieren kannst ist leider eher gering...(an das Insekt da drin glaube ich nicht).
Eher ist schon wahrscheinlich, daß der Wirbelstrom-Antrieb oder die Nadellagerung defekt sind, oder was gebrochen? Dann geht`s wegen Ersatzteile los - kriegste wahrscheinlich nicht.
Guck e-BÄH - werden zwei angeboten?
[url]http://cgi.ebay.at/Armaturen-Instrumente-Cockpit-Suzuki-VX800-VX-800-BJ96_W0QQitemZ310079188600QQcmdZViewItem?hash=item310079188600&_trkparms=72%3A935%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14[/url]
Wär das nix?
z:Bsp.VX-Grüsse
Gilbert, the senior
Immer schön oben bleiben....
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Ralf_aus_SU
- VX-Lehrling
- Beiträge: 51
- Registriert: Sa Mai 31, 2003 23:00:00
- Wohnort: Neunkirchen-Seelscheid
Hallo Ralf,
also ich habe schon Tachometer repariert, aber ohne die nötige „Infrastruktur“ geht das meiner Meinung nach nicht. Das ist eine ziemlich fummelige Angelegenheit!
[URL=http://img165.imageshack.us/my.php?image=pb130009vj0.jpg][img:807c443e25]http://img165.imageshack.us/img165/8941/pb130009vj0.th.jpg[/img:807c443e25][/URL]
Tacho zerlegt
[URL=http://img244.imageshack.us/my.php?image=pb130018ao5.jpg][img:807c443e25]http://img244.imageshack.us/img244/8329/pb130018ao5.th.jpg[/img:807c443e25][/URL]
Tacho beim zubördeln
Schraubergrüße aus Leipzig
also ich habe schon Tachometer repariert, aber ohne die nötige „Infrastruktur“ geht das meiner Meinung nach nicht. Das ist eine ziemlich fummelige Angelegenheit!
[URL=http://img165.imageshack.us/my.php?image=pb130009vj0.jpg][img:807c443e25]http://img165.imageshack.us/img165/8941/pb130009vj0.th.jpg[/img:807c443e25][/URL]
Tacho zerlegt
[URL=http://img244.imageshack.us/my.php?image=pb130018ao5.jpg][img:807c443e25]http://img244.imageshack.us/img244/8329/pb130018ao5.th.jpg[/img:807c443e25][/URL]
Tacho beim zubördeln
Schraubergrüße aus Leipzig
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Peter_Parker
- VX-Rookie
- Beiträge: 8
- Registriert: Mo Aug 04, 2008 00:05:03
- Wohnort: Bamberg
Tacho durchölen
hi,
wenn die tachonadel festgerostet ist, kannst du mal probieren WD-40 in den tacho zu sprühen, einerseits durch den antrieb,
andererseits durch die öffnungen für die birnchen. so hab ich schon mal nen alten tacho wieder flott bekommen.
du musst nur aufpassen, das du die scheibe nicht von innen ansprühst, sonst sieht die ewig *igit* aus.
am besten den tacho waagerecht in der hand halten, damit das öl nicht an die scheibe läuft. ansonsten kannst du schon gut und kräftig reinsprühen, damit du alle teile der mechanik erwischt. ->aufpassen, das du nicht an der tachoscheibe vorbei oder durch den ausschnitt für den km-zähler die scheibe ansprühst.
gruß vom
Peter_Parker
wenn die tachonadel festgerostet ist, kannst du mal probieren WD-40 in den tacho zu sprühen, einerseits durch den antrieb,
andererseits durch die öffnungen für die birnchen. so hab ich schon mal nen alten tacho wieder flott bekommen.
du musst nur aufpassen, das du die scheibe nicht von innen ansprühst, sonst sieht die ewig *igit* aus.
am besten den tacho waagerecht in der hand halten, damit das öl nicht an die scheibe läuft. ansonsten kannst du schon gut und kräftig reinsprühen, damit du alle teile der mechanik erwischt. ->aufpassen, das du nicht an der tachoscheibe vorbei oder durch den ausschnitt für den km-zähler die scheibe ansprühst.
gruß vom
Peter_Parker
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