Bin ratlos :(

[downhillkater]

Hallo alle zusammen!
Ich bin etwas arg ratlos und hoffe das ihr mir weiter helfen könnt
Hab letztes We meine Kleine raus geholt und bin a bissel gefahren und hab auch gleich nen Ölwechsel gemacht.
Dann noch ne kleine Runde gedreht alles bestens.
Und dann ging es am Dienstag früh bei minus 4 Grad mit dem Bike in die Arbeit.
Bike abgestellt und ne halbe Stunde später habe ich gesehen das Öl aus dem Hinterrad tropft.
Also in der Brotzeit alles abgewischt und zum Feierabend bei plus 5 Grad Heim gefahren.
Daheim angekommen und nachgeschaut, kein Öl tropft raus
Am nächsten Morgen zur Arbeit bei minus 3 Grad und auf Arbeit tropft wieder Öl.
Am Nachmittag Heim und es tropft kein Öl
BITTE HELFT MIR!!!!!!
Ich weiß nimmer weiter
LG Rico

[unwichtig]

Achtung nur ne Idee mit ohne viel Wissen

Steht das gute Stück zu Hause bei gleichen Temperaturbedingungen?
Vielleicht gibt es Temperaturbedingte Undichtigkeiten ?

[WupperJoe]

[quote:7658a02e92="downhillkater"]...das Öl aus dem Hinterrad tropft.[/quote:7658a02e92]
Hallo Rico,

also aus dem Hinterrad tropft bestimmt kein Öl.
Kontrolliere mal den Ölfilter und die Ölablassschraube.
Hast du auch eine neue Dichtung verwendet
Es könnte aber auch die Ölablassschraube an der Kardanglocke der Übeltäter sein.

[Mechanobot]

Hier Mechanobot!

Schau Dir auch mal Deine Stoßdämpfer an. Wenn die undicht werden, tropft das Öl auch auf das Hinterrad.

[Lui]

Hi,

du solltest mal das Hinterrad ausbauen und dir den Kardan auch von der Innenseite ansehen. Ob eine Dichtung wegen Kälte undicht werden kann.. physikalisch durchaus möglich..
Je nachdem wann du den letzten Getriebeölwechsel am Kardan gemacht hast stinkt das gewaltig (wenn es länger her ist).. also mach mal eine (ich geb zu das klingt nicht sehr proffesionell.. ) Öl-Geruchsprobe.
Da kannst du auch gleich prüfen ob Schleifspuren am Kardan zu sehen sind..

Gruß

Lui

[downhillkater]

Hallo alle!
Danke für eure Tips,
hab jetzt das Hinterrad ausgebaut und der Antriebsflansch saß etwas locker da die Haltebleche abgenutzt waren und sich in den Antriebsflansch gefressen haben,
wobei auch die Zähne vom Antriebsflansch ziemlich mitgenommen aussehen,
werd jetzt mal schauen wo i nen neuen her bekomme
Gruß Rico

[D?ring T.]

Hallo!
Das Öl kommt aus dem Kardanantrieb. Wenn das Öl warm ist, tropft es. Bei kaltem Zustand (zähflüssig) ist der Antrieb dicht.
Der große Dichtring im Kardan muß erneuert werden.