Moin Willi,
danke für deine beruhigenden Worte.
Noch mache ich mir noch keine ernsthaften Gedanken wegen des Kardan.
Ist vermutlich nur eine "trockene" Dichtung. Das erledigt sich hoffentlich bei regelmäßiger Nutzung und höheren Temperaturen.
Aber Willi - könnte es sein, dass du dich bei der Zahl für die Kardanreparatur um eine Null verschrieben hast?
10000 €
sag mal machst du deine Fotos immer mit Selbst-, Fernauslöser?
Mal aus Neugier.
Schönen Gruß, Felix[/quote:9d8a7ab4b9]
Moin
kleines Dreibein-Stativ und dann hat man 10 sec. Zeit bis tatsächlich der Selbstauslöser klickt.
Aufmerksame Leser haben wohl schon gemerkt dass ich an dieser Stelle häufiger mal ein Foto mache...
die Stelle bietet sich geradezu an da hier praktischer Weise eine Parkbank steht auf der man die Kamera gut positionieren kann
10 inch wheel driver
nach 50.000 km nun ohne VX
Ronni - Bremen
Erfahrungen schon. Meine verrückte Familie hat viel Auswahl. Für uns unbrauchbar. Meine Damen im Hause sind nicht alle 180 cm groß. Für uns unbrauchbar. Ein Grund warum diesen 2 VY Vogel keiner haben will. Habe eine SP1 gehabt. Auch so ein Elend V" kann nur DUC.
Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100
[quote:e35c07d565="Willi Nagel"]Erfahrungen schon. Meine verrückte Familie hat viel Auswahl. Für uns unbrauchbar. Meine Damen im Hause sind nicht alle 180 cm groß. Für uns unbrauchbar. Ein Grund warum diesen 2 VY Vogel keiner haben will. Habe eine SP1 gehabt. Auch so ein Elend V" kann nur DUC.[/quote:e35c07d565]
Naja, ich bin auch zu klein für unsere V-Strom.
Die kleine 650er kann ich halten. Aber nicht unsere 1000er von 2002.
Hat sich damals mein Vater neu gekauft als Reisedampfer für uns, als ich hinten noch drauf passte
[quote:6265c12c45]Nach der Tour hab ich etwas Öl unten am Winkeltrieb am Hinterrad gefunden.[/quote:6265c12c45]
Auf die Dichtung würde ich eher nicht tippen, sondern auf den Simmering (der altersbedingt hart geworden ist). Den zu wechseln ist keine große Sache...
Wenn Du das Hinterrad ausbaust siehst Du (wahrscheinlich) die Ölspur?
Auf der CD/Kardan ist es der "Simmerring" Nr. 1 - schau mal?
[quote:c97d87357d]Nach der Tour hab ich etwas Öl unten am Winkeltrieb am Hinterrad gefunden.[/quote:c97d87357d]
Auf die Dichtung würde ich eher nicht tippen, sondern auf den Simmering (der altersbedingt hart geworden ist). Den zu wechseln ist keine große Sache...
Wenn Du das Hinterrad ausbaust siehst Du (wahrscheinlich) die Ölspur?
Auf der CD/Kardan ist es der "Simmerring" Nr. 1 - schau mal?
VX-Grüße
Gilbert, the senior [/quote:c97d87357d]
Und leider hat Gilbert meistens Recht.
[i:7e9014b7ce]Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht
Auch ich hab dieses Wochenende wieder ein paar schöne Runden gedreht. Erst mit dem Gespann und dann mit der neuen gebrauchten Skorpion meiner Tochter, die wir vor 14 Tagen aus SH abgeholt haben. Man muss ja erst mal ein paar Sicherheitsrunden zum Testen absolvieren.
Aber, ich bin mir noch nicht wirklich sicher dass alles OK ist. Muss bestimmt noch ein paar Runden drehen.
[quote:7813b0a106="Dieter"]Auch ich hab dieses Wochenende wieder ein paar schöne Runden gedreht. Erst mit dem Gespann und dann mit der neuen gebrauchten Skorpion meiner Tochter, die wir vor 14 Tagen aus SH abgeholt haben. Man muss ja erst mal ein paar Sicherheitsrunden zum Testen absolvieren.
Aber, ich bin mir noch nicht wirklich sicher dass alles OK ist. Muss bestimmt noch ein paar Runden drehen.
[/quote:7813b0a106]
[b:7813b0a106]Achtung:[/b:7813b0a106] Du bist bereits süchtig.
Tux ist ein "Kollege" von mir. Wer das ist? Pssst!
Fahrer 673
Yamaha XJ900 Diversion (rot), Yamaha FJR
Ehemals: BMW R850R, Suzuki GSX1100G, Suzuki VX800, BMW K1100RS, Yamaha XJ900 Diversion (blau), Honda Chopper (irgendwas mit 650ccm)
Aber besser die wird erst gar nicht wach 
