Hey Leute, kann mir jemand sagen, wie ich den Bremslichtschalter vorne
aus und einbauen kann??? Denn ich kenne mich noch nicht so aus, an meiner
Susi aus! Denn bei meiner Maschine geht das Bremslicht wenn ich die Handbremse ziehe. Habe mir schon einen neuen Bremslichtschalter gekauft!
fg.franki
Meine Suzuki
Am Handbremshebel enden zwei Kabel an einem schwarzen "etwas". Das ist der Schalter.
Eine Kreuzschlitzschraube von unten hebt den.
Beim Kabel abziehen aber schön an den Steckerchen, nicht am Kabel ziehen,
sonst kannst Du dir ein Krimpwerkzeug und neue Steckerchen besorgen, so meine Erfahrung
.
Eine Kreuzschlitzschraube von unten hebt den.
Beim Kabel abziehen aber schön an den Steckerchen, nicht am Kabel ziehen,
sonst kannst Du dir ein Krimpwerkzeug und neue Steckerchen besorgen, so meine Erfahrung
.Grüsse aus Höpfingen
Gio
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1991-er VX800
1980-er Kawa Z250A (mit geballten 17 Pferden ;-))
Gio
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charlyvxbln
- VX-Geselle
- Beiträge: 282
- Registriert: Mo Jun 03, 2013 21:12:30
- Wohnort: Berlin
Bei der VX nicht anders... sollte kein Problem sein.
Eine kleine Schraube unten am Bremsgriffträger... und die Kabel laufen in den Scheinwerfer... hat mit der Hydaulik keine Verbindung. Der Bremshebel betätigt einen kleinen Taster.
Die gehen schon mal kaputt. Hab ich bei mir auch schon ausgetauscht.
Die hier erhältliche VX-CD mit allen wichtigen Handbüchern und Ersatzteilkatalog ist unersätzlich... gerade in so einfachen Fällen.
Ansonsten beschreibt GiHo das völlig korrekt.
Eine kleine Schraube unten am Bremsgriffträger... und die Kabel laufen in den Scheinwerfer... hat mit der Hydaulik keine Verbindung. Der Bremshebel betätigt einen kleinen Taster.
Die gehen schon mal kaputt. Hab ich bei mir auch schon ausgetauscht.
Die hier erhältliche VX-CD mit allen wichtigen Handbüchern und Ersatzteilkatalog ist unersätzlich... gerade in so einfachen Fällen.
Ansonsten beschreibt GiHo das völlig korrekt.
VX-Grüße aus Berlin
Kalle
Fahrernummer.: 1647
Kalle
Fahrernummer.: 1647
Meine Suzuki
Hey Kalle, ich habe am Freitag den Bremsschalter ausgetauscht so wie Du es mir geschrieben hast!
Und das Bremlicht geht wieder. Denn ich muss in Juni wieder zum TÜV.
Ich danke dir für deinen Tipp: Denn ich kenne mich noch so aus am Mortorrad! Liebe Grüsse nach Berlin.
Snuppi55 
Und das Bremlicht geht wieder. Denn ich muss in Juni wieder zum TÜV.
Ich danke dir für deinen Tipp: Denn ich kenne mich noch so aus am Mortorrad! Liebe Grüsse nach Berlin.
Snuppi55
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charlyvxbln
- VX-Geselle
- Beiträge: 282
- Registriert: Mo Jun 03, 2013 21:12:30
- Wohnort: Berlin
Na Bitte...
... wenn das Miniproblem das Einzige ist. Gerne.
Das klappt schon mit der HU.
Du gehst sicher in eine Werkstatt nicht zur Prüfstelle.
Ich nutze die seltene Gelegenheit immer um die Gemischregulierung der Vergaser einstellen zu lassen.
Meine Werkstatt macht das im Rahmen der sowieso fälligen ASU
ohne zusätzliche Berechnung.
... wenn das Miniproblem das Einzige ist. Gerne.
Das klappt schon mit der HU.
Du gehst sicher in eine Werkstatt nicht zur Prüfstelle.
Ich nutze die seltene Gelegenheit immer um die Gemischregulierung der Vergaser einstellen zu lassen.
Meine Werkstatt macht das im Rahmen der sowieso fälligen ASU
ohne zusätzliche Berechnung.
VX-Grüße aus Berlin
Kalle
Fahrernummer.: 1647
Kalle
Fahrernummer.: 1647
Tip: Wenn mann bei dem Minischalter (Bremslichtschalter vorne) beim betätigen das Klicken noch hört, ist er nicht wirklich defekt.. Abbauen.. Durchgang messen (dürfte wenn betätigt kein Durchgang da sein..nicht einen Wert einfach beide Kontakte Durchklingeln mit 0815 Messgerät wenn man eins hat.. wenn nicht auch nicht schlimm) Mit bzw. in Kontakt Spray Baden (ordentlich in die Minilöcher rein von dem Minischalter) Den Schalter häufig betätigen wärend des bades.... dann ggf nach dem "Baden" nochmal "Durchklingeln" muss dann Duchrgang haben.. Also wenn betätigt = Duchrchgang.. (wenn ich mich recht erinnere) Wenn dann nicht ist er defekt..
Dauert alles im allem auch wenn man nicht geübt ist .. 10-15min
Wenn man kein Messgereät hat .. identisch vorgehen nach dem Baden dann einfach Kabel von der VX wieder ran.. (Zündung auch an) und betätigen.. muss dann logo hinten Bremslicht angehen) Der Schalter nimmt dem Bremslicht nur die Masse wech.. wenn Betätigt hat "es" wieder Masse und Bremslicht leuchtet..
Da ist meist nur Korrosion in dem Minischalter zwischen den Kontakten..
bin kein elektro Profi.. aber bilde mir ein den Schalter duchschaut zu haben
Meiner ging auch nicht und geht nun schon wieder etwas über 1 Saison.
Logo muss die Birne dazu heil sein (also das Bremslicht selbst
Gruß
Peter
Dauert alles im allem auch wenn man nicht geübt ist .. 10-15min
Wenn man kein Messgereät hat .. identisch vorgehen nach dem Baden dann einfach Kabel von der VX wieder ran.. (Zündung auch an) und betätigen.. muss dann logo hinten Bremslicht angehen) Der Schalter nimmt dem Bremslicht nur die Masse wech.. wenn Betätigt hat "es" wieder Masse und Bremslicht leuchtet..
Da ist meist nur Korrosion in dem Minischalter zwischen den Kontakten..
bin kein elektro Profi.. aber bilde mir ein den Schalter duchschaut zu haben
Meiner ging auch nicht und geht nun schon wieder etwas über 1 Saison.
Logo muss die Birne dazu heil sein (also das Bremslicht selbst
Gruß
Peter
Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)
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