Zusatzlampen
- Schnuffi 2
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Zusatzlampen
Hallo
Wie euch ja bekannt ist, habe ich die VX noch nicht solange und mir ist bei Fahrten auf gefallen, dass durch die zunehmenden Tagfahrlampen an PKW der Moppedfahrer kaum noch wahr genommen wird.
Deshalb habe ich aufgerüstet
Und habe aus den Halterungen einer Rollstuhlbremse folgende Halterungen gebastelt
[img:ca6c67c392]http://up.picr.de/33781690ge.jpg[/img:ca6c67c392]
So sieht das montiert aus
[img:ca6c67c392]http://up.picr.de/33781699tm.jpg[/img:ca6c67c392]
und so mit Beleuchtung
[img:ca6c67c392]http://up.picr.de/33781709wz.jpg[/img:ca6c67c392]
Ich denke, so wird man eher gesehen
MfG
Klaus
Wie euch ja bekannt ist, habe ich die VX noch nicht solange und mir ist bei Fahrten auf gefallen, dass durch die zunehmenden Tagfahrlampen an PKW der Moppedfahrer kaum noch wahr genommen wird.
Deshalb habe ich aufgerüstet
Und habe aus den Halterungen einer Rollstuhlbremse folgende Halterungen gebastelt
[img:ca6c67c392]http://up.picr.de/33781690ge.jpg[/img:ca6c67c392]
So sieht das montiert aus
[img:ca6c67c392]http://up.picr.de/33781699tm.jpg[/img:ca6c67c392]
und so mit Beleuchtung
[img:ca6c67c392]http://up.picr.de/33781709wz.jpg[/img:ca6c67c392]
Ich denke, so wird man eher gesehen
MfG
Klaus
- Schnuffi 2
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- Schnuffi 2
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... ich halte das zunehmend für ein Problem: Wenn solch gut leuchtete Fahrzeuge hinter einem sind, nimm das Gegenüber den davor fahrenden Motorradfahrer und dessen geringeren Abstand schlecht wahr.
Aber was hilft aufregen, den Trend werden wir nicht umkehren und insgesamt ist es wahrscheinlich ein Sicherheitsgewinn, nur halt nicht für Biker. Da hilft wohl nur mitrüsten, wie Du das gemacht hast. Bei den Maschinen meiner Mädels habe ich damit schon angefangen. Ich tendiere allerdings inzwischen zu gelb, das habe ich bei Autos noch nicht gesehen. So ist zumindest ein kleiner Unterschied wieder erkennbar.
Ansonsten gilt der alte Grundsatz: Als Biker musst Du für dein Gegenüber immer mitdenken. Passt auf Euch auf und für andere mit...
Aber was hilft aufregen, den Trend werden wir nicht umkehren und insgesamt ist es wahrscheinlich ein Sicherheitsgewinn, nur halt nicht für Biker. Da hilft wohl nur mitrüsten, wie Du das gemacht hast. Bei den Maschinen meiner Mädels habe ich damit schon angefangen. Ich tendiere allerdings inzwischen zu gelb, das habe ich bei Autos noch nicht gesehen. So ist zumindest ein kleiner Unterschied wieder erkennbar.
Ansonsten gilt der alte Grundsatz: Als Biker musst Du für dein Gegenüber immer mitdenken. Passt auf Euch auf und für andere mit...
Zusatzleuchten
Hallo Klaus,
hätte 2 Fragen zu den LED-Zusatzleuchten.
Was haben die für eine Wattleistung?
Schaltest du über ein Relais?
Die VX hat eine Lichtmaschine mit nicht so ganz üppiger Leistung, von daher wäre die Leistung von Zusatzverbrauchern schon interessant.
Danke im voraus für deine Antworten.
hätte 2 Fragen zu den LED-Zusatzleuchten.
Was haben die für eine Wattleistung?
Schaltest du über ein Relais?
Die VX hat eine Lichtmaschine mit nicht so ganz üppiger Leistung, von daher wäre die Leistung von Zusatzverbrauchern schon interessant.
Danke im voraus für deine Antworten.
Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.
- Schnuffi 2
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Hallo
Ich habe bei LED Lampen kein Relais dazwischen geschaltet.
Warum?
Der Strom, der da fließt, den schafft die Lichtmaschine locker
Die 4 LED pro Lampe haben 12W pro Lampe mit einer Anschlußleitung im Bereich 0,5 mm².
Also 1 Ampere
Die Leuchtstärke ist in etwa einer 35W Scheinwerfer vergleichbar, somit sind es keine Zusatzscheinwerfer, sondern Tagfahrlicht.
Ich habe bei LED Lampen kein Relais dazwischen geschaltet.
Warum?
Der Strom, der da fließt, den schafft die Lichtmaschine locker
Die 4 LED pro Lampe haben 12W pro Lampe mit einer Anschlußleitung im Bereich 0,5 mm².
Also 1 Ampere
Die Leuchtstärke ist in etwa einer 35W Scheinwerfer vergleichbar, somit sind es keine Zusatzscheinwerfer, sondern Tagfahrlicht.
Für die Idee + Umsetzung = klasse + respekt
für mich wäre es nix.. sieht so future mäßig aus.. mag ich nicht so.
Sieht auch so aus als wenn du nicht soooo weit wech bist mit dem Knie von dem doch recht kantigem Halter (könnte ja mal Aua machen beim nicht so Aufmerksammen auf oder Absteigen ? muss nicht .. aber sieht nach Aua aus der Halter.
Ich hab Klarglas Hauptscheinwerfer verbaut, das bring schon eine Menge an Sichtbarkeit am Tag+Dämmerung und Ausleuchtung im Dunkeln.
So richtige Chrom Zusatzscheinwerfer wie bei VZ800 find ich ganz hübsch. das passt aber auch nicht zur VX (meine Meinung) Hab ich aber noch nie an einer VX gesehen.. mal schauen ob ich das irgendwann mal ausprobiere
Ich mag ja den Chrom kram..
Beim Wettrüsten mach ich dann mal nicht mit ..
(als Scherz gemeint !!!
)
Gruß
Peter
für mich wäre es nix.. sieht so future mäßig aus.. mag ich nicht so.
Sieht auch so aus als wenn du nicht soooo weit wech bist mit dem Knie von dem doch recht kantigem Halter (könnte ja mal Aua machen beim nicht so Aufmerksammen auf oder Absteigen ? muss nicht .. aber sieht nach Aua aus der Halter.
Ich hab Klarglas Hauptscheinwerfer verbaut, das bring schon eine Menge an Sichtbarkeit am Tag+Dämmerung und Ausleuchtung im Dunkeln.
So richtige Chrom Zusatzscheinwerfer wie bei VZ800 find ich ganz hübsch. das passt aber auch nicht zur VX (meine Meinung) Hab ich aber noch nie an einer VX gesehen.. mal schauen ob ich das irgendwann mal ausprobiere
Gruß
Peter
Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)
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- Schnuffi 2
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Jürgen
Die Bremsen vom Rollstuhl fand ich auf dem Schrottplatz und waren ganz neu.
Auf dem Schrotti komme ich wöchentlch.
Und ich arbeite gern nach dem Motto: Geiz ist geil oder warum neu kaufen, wenn es billiger geht.
Billiger muss aber nicht immer schrottig aussehen
Herkömmlich Verbreiterungen für die Spiegel hätten nicht so gut gepasst, wegen des Choke
Und bis zum Knie sind es noch ein wenig Platz.
Die Bremsen vom Rollstuhl fand ich auf dem Schrottplatz und waren ganz neu.
Auf dem Schrotti komme ich wöchentlch.
Und ich arbeite gern nach dem Motto: Geiz ist geil oder warum neu kaufen, wenn es billiger geht.
Billiger muss aber nicht immer schrottig aussehen
Herkömmlich Verbreiterungen für die Spiegel hätten nicht so gut gepasst, wegen des Choke
Und bis zum Knie sind es noch ein wenig Platz.
Zusatzlampen
Hallo Klaus,
danke für die Info. Bei so geringer Stromentnahme benötigt man kein Schaltrelais. Da hast du recht. Der Lichtmaschine wird es auch egal sein.
Von daher Spot an und los geht´s.
danke für die Info. Bei so geringer Stromentnahme benötigt man kein Schaltrelais. Da hast du recht. Der Lichtmaschine wird es auch egal sein.
Von daher Spot an und los geht´s.
Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.
- Schnuffi 2
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Die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO), nicht zu verwechseln mit der Straßenverkehrsordnung (StVO), regelt sehr genau, welche Beleuchtung am Auto vorhanden sein muss. Höhe, Ausrichtung, Farbe und Intensität von Scheinwerfern für Fern- und Abblendlicht sind im § 50 genau festgelegt.
Bereits in Absatz 1 heißt es unmissverständlich: „Für die Beleuchtung der Fahrbahn darf nur weißes Licht verwendet werden.“ Demnach ist ein Scheinwerfer in Gelb unzulässig.
Bereits in Absatz 1 heißt es unmissverständlich: „Für die Beleuchtung der Fahrbahn darf nur weißes Licht verwendet werden.“ Demnach ist ein Scheinwerfer in Gelb unzulässig.
- Schnuffi 2
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Achte auf den Hinweis von Wunderlich auf ihrer eigenen Seite
z: B. Wunderlich Katalog
Unser Zusatzscheinwerfer SixDays sorgt für reichlich mehr Sicht und sieht auch richtig gut aus. Nicht nur auf dem Scrambler wird er zum Hingucker, mit diesem Scheinwerfer zur Sturzbügelmontage wird jedes Motorrad aufgewertet.
Die Fakten:
Sorgt für besseres Sehen und gesehen werden
Klasse Optik
Gelbe Tönfolie beiliegend
Scheinwerfer-Durchmesser 155mm
Einfache und sichere Montage auf dem Sturzbügel mittels beiliegender Klemmschelle
Komplette Lieferung inkl. Kabelbaum mit Schalter und Schalterhalterung
[b:0ba13eb979]Hinweis: Im Geltungsbereich der StVO ist der Scheinwerfer nicht zugelassen.[/b:0ba13eb979]
z: B. Wunderlich Katalog
Unser Zusatzscheinwerfer SixDays sorgt für reichlich mehr Sicht und sieht auch richtig gut aus. Nicht nur auf dem Scrambler wird er zum Hingucker, mit diesem Scheinwerfer zur Sturzbügelmontage wird jedes Motorrad aufgewertet.
Die Fakten:
Sorgt für besseres Sehen und gesehen werden
Klasse Optik
Gelbe Tönfolie beiliegend
Scheinwerfer-Durchmesser 155mm
Einfache und sichere Montage auf dem Sturzbügel mittels beiliegender Klemmschelle
Komplette Lieferung inkl. Kabelbaum mit Schalter und Schalterhalterung
[b:0ba13eb979]Hinweis: Im Geltungsbereich der StVO ist der Scheinwerfer nicht zugelassen.[/b:0ba13eb979]