Hi Walter, liebend gerne!
Ich setz mich mit Dir per KN in Verbindung!
Danke Michael
Drehzahlmesser flattert
Hallo Leute,
was neues von dem Werkstätter nebenan....er tippt (im Gegensatz zu seinem jungen Kollegen) auf den <tahraaaaa> Drehzalhmesser.
Grund: Der Begrenzer für die Drehzahl ist [b:cd7ad47c38]nicht[/b:cd7ad47c38] mit in der CDI, sondern im DZM selbst drin.
Urks....seltsame Konstuktion...
Michael
was neues von dem Werkstätter nebenan....er tippt (im Gegensatz zu seinem jungen Kollegen) auf den <tahraaaaa> Drehzalhmesser.
Grund: Der Begrenzer für die Drehzahl ist [b:cd7ad47c38]nicht[/b:cd7ad47c38] mit in der CDI, sondern im DZM selbst drin.
Urks....seltsame Konstuktion...
Michael
[quote:6f94aa7e05="MichaelS"]
was neues von dem Werkstätter nebenan....er tippt (im Gegensatz zu seinem jungen Kollegen) auf den <tahraaaaa> Drehzalhmesser.
[/quote:6f94aa7e05]
Ich versteh nur Bahnhof
Wie soll das denn gehen, ein Drehzahlbegrenzer im DZM?? Laut Schaltbild geht nur ein Draht von der rechten Zündspule zum Drehzahlmesser. Selbst wenn der DZM auf die Idee käme, diesen Draht bei Erreichen einer bestimmten Drehzahl zu erden, hättest Du sehr schnell einen durchgebrannten Leistungstransistor in der CDI. Also da erzählt der Werkstätter von nebenan was vom Pferd.
Aber insofern, dass er sagt der DZM wäre im Eimer, hat er wahrscheinlich Recht. An der CDI kann es nämlich nicht liegen. Höchstens noch an dem Kabel zum DZM.
Viele Grüße
Markus
P.S.: Isch abe gaaa kein Drehzahlbegrenzer
was neues von dem Werkstätter nebenan....er tippt (im Gegensatz zu seinem jungen Kollegen) auf den <tahraaaaa> Drehzalhmesser.
[/quote:6f94aa7e05]
Ich versteh nur Bahnhof
Wie soll das denn gehen, ein Drehzahlbegrenzer im DZM?? Laut Schaltbild geht nur ein Draht von der rechten Zündspule zum Drehzahlmesser. Selbst wenn der DZM auf die Idee käme, diesen Draht bei Erreichen einer bestimmten Drehzahl zu erden, hättest Du sehr schnell einen durchgebrannten Leistungstransistor in der CDI. Also da erzählt der Werkstätter von nebenan was vom Pferd.
Aber insofern, dass er sagt der DZM wäre im Eimer, hat er wahrscheinlich Recht. An der CDI kann es nämlich nicht liegen. Höchstens noch an dem Kabel zum DZM.
Viele Grüße
Markus
P.S.: Isch abe gaaa kein Drehzahlbegrenzer
Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.
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