[Seniorpilot]

Hi all

Nun hatte ich, dank der Hilfe von Peter, meinem Schweizer Freund einen B-Rotor samt B-LIMA-Stator und B-CDI geschickt - vergebens! Das Ding läuft einfach nicht!
Der Motor ist ein A-Typ und ich hatte ihm seinerzeit eine österreichische KW eingebaut, weil seine defekt war. Leider weiß ich nicht mehr, ob die KW auch wirklich eine A ist?
Mit B-Rotor, B-Lima und B-CDI läuft sie nicht!
Also bräuchte ich einen A-Rotor und eine A-LIMA zum probieren......?
Die A-CDI hat er.
Liegt bei jemandem (Österreich??) ein A-Rotor mit dazu passendem Stator/Limadeckel herum?
Der ärmste hat nun zwei B-Rotoren und zwei B-Statoren und eine B-CDI und die VX läuft nicht damit.
Ich kann es mir nicht erklären, wie das passiert sein könnte aber nur eine Probe mit A-LIMA macht sicher.
Wenn emand helfen kann, wäre sehr schön! Mir liegt das Problem im Magen

VX-Grüße

Gilbert, the senior
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Immer schön oben bleiben....

[Amigaharry]

Hallo Gilbert!


Eine Überlegong:
Die Position des Zündgebers ist doch bei A und B gleich, oder? Von daher brauchst du keine andere Lima - den richtigen Zeitpunkt errechnet die CDI. Allerdings hat der 45°-US-Induktionsgeber 117 Ohm, während die unsrigen 75°-Type 230 Ohm hat. Ich fürchte, das die CDI diese 117 Ohm erwartet (respektive die sich daraus ergebende Pulsspannung) und deswegen nicht freigibt. Mit einem seriellen Vorwiderstand von ~113 Ohm, kannst du wenigstens testen, ob es daran liegt.
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

[Frank_#62]

@Gillbert
Wenn das ein A Motor ist muß er doch auch A Rotor/ Stator gehabt haben?

@Amigaharry
Rotor/ Stator und Deckel haben bei A und B unterschiedlichen Größen,
deshalb muß alles komplett getausch werden.

[Amigaharry]

Der A ist doch kleiner, oder? Dann könnte man die Induktionsspule vielleicht näher setzen. Jedenfalls, denke ich, wird es schwer sein, was passenden aufzutreiben....
Aber egal, er kann ja mit den B-teilen vorab meinen Vorschlag testen.

Zum Zweiten: Eine A muss nicht zwingend auch bei Lima und Deckel A sein. Ich habe eine A und die hat aber die B Teile bei Lima und Deckel. Es muss also gehen. Möglicherweise die falsche CDI.
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[Frank_#62]

1) nein bei der A größer

2) Bist du ganz sicher, dann hast du ein ganz besonder VX

Wie soll das funktionieren?

Das Thema hatten wir schon mal.
https://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=10593&postdays=0&postorder=asc&start=20
Da hattes du geschrieben, dass deine A den großen Rotor hat ...

[Amigaharry]

Du hast recht - das macht mich noch ganz verrückt - ich verwechsle das immer. Also ich habe A mit großem Rotor! Passt also.
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