Habe meine VX seit gut 2 Jahren und noch nie gefahren!

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fab-fabian
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Habe meine VX seit gut 2 Jahren und noch nie gefahren!

Beitrag von fab-fabian »

Hallo allerseits,
ich glaube ich habe meine VX kaputt repariert. Also

Problem 1: Sie springt nicht an kann das damit zusammenhängen das ich vorher den hinteren Vergaser auseinander genommen habe?

Problem 2: Nach einer Weile im Stand motor laufen lassen kam irgendwo benzin aus nem Schlauch (Überlaufschlauch?) des 2. Vergasers gelaufen?!
Da sie ja jetzt leider nicht mehr anspringt kann ich das Problem nicht genauer beschreiben.

Dann habe ich mit Interesse den :D Lokalschrauber :D Artikel gelesen, eine super idee ... mir würde auch vielleicht schon reichen wenn jemand im Raum Berlin ne gute preiswerte WErkstatt weiß, ich bin mit meinem latein langsam am Ende und will endlich die Vibrationen unter meinen na ihr wißt schon spüren.
Bin ein armer Student die VX hat nur 400 € gekostet und nen besuch in der Vertragswerkstatt würde mich wahrscheinlich ein vielfaches kosten.

Also hoffe auf eure immer tatkräftige unterstützung.

Gruß Fabian
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motosite
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Beitrag von motosite »

Zu Frage 1.: JA!
Zu Frage 2.: Wenn sie nicht anspringt, wie hast du dann den Motor laufen lassen ???
Wo genau tritt der Sprit aus?
Ciao,
Bernhard

http://motosite.over-blog.com/
fab-fabian
VX-Rookie
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Beitrag von fab-fabian »

Hi Motosite,

zu Antwort 1: Was muß ich machen damit sie anspringt?
zu Antwort 2: Bevor ich den Vergaser ausgebaut habe lief sie schon mal und ich glaube das benzin kam aus dem Überlaufschlauch.

Aber sie mal wieder zum laufen zu kriegen wär schon mal nen Anfang.

Gruß Fabian
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Markus
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Beitrag von Markus »

[quote:8428e5f798="fab-fabian"]Hi Motosite,
zu Antwort 1: Was muß ich machen damit sie anspringt?
zu Antwort 2: Bevor ich den Vergaser ausgebaut habe lief sie schon mal und ich glaube das benzin kam aus dem Überlaufschlauch.[/quote:8428e5f798]
Hi,
zu 1: Die Frage meinst Du doch wohl nicht ernst, oder? :roll: Da niemand hier weiß, wie Dein Vergaser aussieht und was Du damit gemacht hast, ist diese Frage m.E. unmöglich pauschal zu beantworten!
zu 2: Die relevanten Tips hast Du eigentlich schon im Juni 2005 von Seniorpilot und smoky58 bekommen: prüfe mal Schwimmernadelventil und Unterdruckhahn. Wenn letzterer nicht schließt, läuft Dir Dein Vergaser voll. Hast Du das mal überprüft?
Hatte letztes Jahr auch gelegentlich das Problem, daß Sprit am hinteren Vergaser rauslief (und 2x auch im Stand in den Motor). Nach Austausch beider Teile trat das Problem nicht mehr auf.
Markus
[URL=http://www.spritmonitor.de/detail.php?vid=119574] [img:b6119813f4]http://www.spritmonitor.de/image_119574_5.png[/img:b6119813f4][/URL]im Durchschnitt über mehr als 8000 km
walter318
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Vergaser

Beitrag von walter318 »

Hallo Fab-Fabian,
Ich habe bei Mir beide Vergaser mit nicht verändertem Synchronzug rumliegen. Wenn es Dir erstmal um´s anspringen und laufen zur Fehlerdiagnose oder als Übergang(bis deine Vergaser wieder O.K. sind) geht, kannst Du ja Meine einbauen und versuchen. Die haben zwar 127000Km runter, sind aber bisher problemlos gelaufen.
Melde Dich, fall´s interesse besteht.
Gruß, Walter aus Erlangen.
Peter
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Beitrag von Peter »

Dem Angebot schließe ich mich an, habe auch Vergaser mit nicht verändertem Synchronzug rumliegen. Da Du aus Berlin bist, kannste schwupps mal vorbeikommen.
Es grüßt Euch Peter (Fahrer #66)
fab-fabian
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Beitrag von fab-fabian »

Tach,
erstmal danke für eure Antworten und Angebote habe jetzt noch ne Schrauberhilfe aufgetan, der sich mein Baby mal angucken will und vielleicht bringt mich das jetzt voran. Ich werde mich aber bestimmt nochmal mit zahlreichen Fragen an euch wenden. Also genießt das gute Wetter.
Bis denne Fabian
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