Gänge lassen sich nur schwergängig umschalten

Nielz · Beitrag von **Nielz** » So Nov 22, 2020 13:57:54

Hallo...woran kann es liegen?

Nach dem Warmfahren lassen sich die Gänge, in beide Richtungen, kaum, bzw nur mit extremer Kraft umschalten.

Kupplung trennt aber...

Dieter · Beitrag von **Dieter** » So Nov 22, 2020 15:19:53

Erst einmal die Kupplung richtig einstellen oder einstellen lassen und auf jeden Fall den Ölstand kontrollieren und immer im Auge behalten.

Eventuell reicht es für das erste schon die Einstellschraube am Kupplungshebel zu verstellen.

Gruß
Dieter

UweS · Beitrag von **UweS** » So Nov 22, 2020 16:22:06

Schon mal die Aufnahme des Kupplungszuges an der Kupplungsschnecke, sprich an der Kupplungsdruckstange, kontrolliert?

Gruß aus Mittelerde
Uwe

[url=https://show.picr.de/39629756kf.jpg.html][img:4d07b3f2ab]https://thumbs.picr.de/39629756kf.jpg[/img:4d07b3f2ab][/url]

PAMVMeyer · Beitrag von **PAMVMeyer** » Mo Nov 23, 2020 15:57:04

Hi,
Trat das Problem plötzlich von "heute auf morgen" auf ?
Wenn VX Kalt, geht echt alles noch normal und leicht ?

Spiel Schnecke/Druckstange würd ich auf jeden Fall (wie Uwe/Dieter auch schon geschrieben haben) Checken.
Die mag ja trennen deine Kupplung aber evtl. nicht so ganz ?

Gruß
Peter

Nielz · Beitrag von **Nielz** » Di Nov 24, 2020 23:45:08

Ja, trat plötzlich auf.
Kalt schaltete es sich gut.

Den Ölstand habe ich eigendlich immer im Auge, er ist allerdings derzeit im kalten Zustand nahe der unteren Markierung.
Und ich sollte mal eine Wasserwaage auf den Boden legen, habe einen neuen Standort...

Vielleicht liegts nur daran, wäre ja schön.

Sobald ich Zeit habe, werde ich mich mal bilden, wie man die Kupplung einstellt und die Schnecke suchen

Danke euch für die Antworten,

Gruß Niels
----------------

lutz · Beitrag von **lutz** » Mi Nov 25, 2020 04:15:11

Mach das mit der Einstellung.
Gilbert hat das mal 5 min vor Beginn der Ausfahrt gemacht, danach hatte ich ein "neues" Motorrad!
Ich meine, das die Schraube hinter der Kardanabdeckung war.

Gruß Lutz

PAMVMeyer · Beitrag von **PAMVMeyer** » Mi Nov 25, 2020 09:25:13

Hi Niels
schaust du oben unter Schrauberecke / Know how / Kupplungsworkschop Seite 24 oben... wenn ich das richtig im Kopf hab. leider kein Bild dabei aber sehr gut beschrieben.
Ist echt simpel.
Und füll mal auf Max Öl nach.. und wenn das Öl schon alt ist = gönne deiner VX neues Öl .. machen viele vor der "Winterpause".

Dann Aber vorher nicht auf Max auffüllen

Gruß
Peter

NavWil · Beitrag von **NavWil** » Mi Nov 25, 2020 22:35:53

Hallo Nielz,
ich hatte auch mal ein Kupplungsproblem.
Da war die Lasche zum Einhängen des Zuges gebrochen.
Das Teil versteckt sich hinter dem kleinen Deckel links, wo von oben der Kupplungszug reingeht.
Kupplungseinstellung nur schwer möglich.
Dosierung schwierig.

[quote:66d8a2f69f="NavWil"]Hi VX-BikerInnen,
hab gerade mal meinen Kupplungszug gewechselt. War etwas schwergängig, Teflonhülse am oberen Nippel weg,....

Meine VX ist Baujahr '95 und hat jetzt knapp 40.ooo km.
Mit dem neuen Zug geht die Kupplung deutlich leichter

Aber, oh Schreck

Die untere Lasche zum Einhängen des Zuges ist gebrochen. Das Teil sollte eine geschlossene Form haben - aber eine Seite (die hintere) ist durch

Der Zug zieht jetzt etwas schief - und es ist eine Frage der Zeit, wann auch die 2. Seite bricht.
Wer kennt das Problem ? Kann man das Teil einzeln auswechseln ? Foto folgt, wenn ich meinen Webspace wiedergefunden habe

Gruß NavWil
...mit einer leichtgängigen - aber angeknacksten Kupplung[/quote:66d8a2f69f]

Nur mal so eine Idee, was es sein könnte.

UweS · Beitrag von **UweS** » Mi Nov 25, 2020 23:17:57

Moin,
um Wilfried noch ein wenig zu unterstützen,

…...der Deckel
[url=https://show.picr.de/39944435ah.jpg.html][img:174334d6dd]https://thumbs.picr.de/39944435ah.jpg[/img:174334d6dd][/url]

die Ausrückeschnecke mit defekter Aufnahme
[url=https://show.picr.de/39944353kj.jpg.html][img:174334d6dd]https://thumbs.picr.de/39944353kj.jpg[/img:174334d6dd][/url]

…...defekte Aufnahme und Neuteil (von einem Honda Rasenmäher)
[url=https://show.picr.de/39944359ft.jpg.html][img:174334d6dd]https://thumbs.picr.de/39944359ft.jpg[/img:174334d6dd][/url]

…...eingeschlitzt
[url=https://show.picr.de/39944357qx.jpg.html][img:174334d6dd]https://thumbs.picr.de/39944357qx.jpg[/img:174334d6dd][/url]

…….und fertig
[url=https://show.picr.de/39944355pk.jpg.html][img:174334d6dd]https://thumbs.picr.de/39944355pk.jpg[/img:174334d6dd][/url]

Wenn Wilfried recht hat muss er sich wieder eine VX kaufen.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

[url=https://show.picr.de/39629756kf.jpg.html][img:174334d6dd]https://thumbs.picr.de/39629756kf.jpg[/img:174334d6dd][/url]

Nielz · Beitrag von **Nielz** » Do Nov 26, 2020 06:56:45

Hey, klasse !

Besten Dank für die Infos.

Hat sich ja mal wieder gelohnt hier nachzufragen ...

Werde dann mal Bescheid geben, woran es lag..hoffe bald Zeit zu haben

Danke nochmal....

Jose28 · Beitrag von **Jose28** » Do Nov 26, 2020 07:41:45

Hi,

zur Kupplungsdruckstange und deren Einstellung wurde ja bereits ausführlich geschrieben. Was mich noch beschäftigt, ist deine Aussage, dass kalt die Schaltbarkeit i.O. war, aber warm bzw. heiß nicht. Dies ist ,,normal´´ eigentlich genau andersherum und lässt sich nicht mit der Kupplungsdruckstange bzw. deren evtl. falscher Einstellung erklären.
Bei betriebswarmen Öl (ca. 80 Grad), ist die Schaltbarkeit besser, als bei kaltem Motor. Zumindest ist dies bei meiner VX und meinen 17 Vorgänger Motorrädern so gewesen. Im kalten Zustand, neigt das Getriebe zum ,,Schalthakeln´´, da das Öl noch dickflüssiger ist und die Kupplung noch nicht so gut trennt. Die Funktion und Einstellung der Kupplungsdruckstange ist wichtig und sollte geprüft werden. Das Spiel am Kupplungshebel (Lenker) wird erst nach der Kupplungsdruckstange eingestellt. Entscheidend, ist auch die Verwendung des richtigen Öls mit der richtigen Viskosität und Eignung für Motorrad Nasskupplungen. Von der Kupplungsseite sollte auch alles i.O. sein. Verschlissene Beläge od. Stahlscheiben, tragen nicht zur guten Schaltbarkeit bei.
Wie oft, ist es die Summe vieler Parameter, die dazu beitragen, ob sich ein Getriebe gut od. schlecht schalten lässt. Selbst die falsche Einstellung des Schalthebels od. falsches Schuhwerk tragen dazu bei.

Gruß
Joachim

Nielz · Beitrag von **Nielz** » Sa Nov 28, 2020 18:29:54

Tchja, dann muss der Wilfried sich wohl wieder eine VX holen

denn es ist genau wie beschrieben und auf den, äußerst hilfreichen, Bildern von UweS zu sehen. Nochmal Danke für die Mühe...

Die Aufhängung ist auf einer Seite gerissen.

Warums kalt noch funktionierte, keine Ahnung.
Werde es besser auch nicht mehr nochmal testen, jetzt wo ich weis, dass der Kupplungszug am seidenen Faden hängt.

Das hätte auch bös ausgehen können...
Zum Glück konnte ich im zweiten Gang bis nach Hause tuckern...

Hab mich schon gefragt wie ich den kleinen Bolzen abkriege.
Auf dem letzten Foto sehe ich ein selbstsichernde Mutter,
also muss man den wohl aufbohren...

Nielz · Beitrag von **Nielz** » Sa Nov 28, 2020 18:38:33

Auf die Schnelle habe ich das Teil nicht gefunden.

Hat jemand einen Tip?

Nielz · Beitrag von **Nielz** » Sa Nov 28, 2020 18:47:49

was ich gefunden habe ist die ganze Ausrückschnecke für über 50,- EUR. dabei brauche ich ja nur den kleinen Halter...

UweS · Beitrag von **UweS** » Sa Nov 28, 2020 19:35:54

Na das ist doch gut einen Defekt gefunden zu haben, den kann man wenigstens leicht beheben.
Warum tritt das erst ein wenn`s warm wird?
Vielleicht wird das Metall dann einfach weicher, könnte ich mir vorstellen.
Ich hatte den Bolzen irgendwie echt nicht raus bekommen, daher einfach ausgebohrt und Schraube durch. War eine schnelle und einfache Lösung.
Das gebrochene Teil wirst du wohl nirgends bekommen, aber auch nicht wollen. Ist ein wenig "dünn" und bricht dann eh wieder irgendwann.
Ich hatte von einem alten Gaszug eines Honda Rasenmähers das Teil genommen. Ich denke das überlebt die VX.
Man kann sich sowas aber auch selbst biegen. Ich glaube Gilbert hatte mal was in Edelstahl gebaut.

@Wilfried
Reicht wenn du nächstes Jahr mit deiner neuen VX nach Goslar kommst.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

[url=https://show.picr.de/39629756kf.jpg.html][img:a64368c44f]https://thumbs.picr.de/39629756kf.jpg[/img:a64368c44f][/url]

Dieter · Beitrag von **Dieter** » Sa Nov 28, 2020 19:38:45

Zitat von weiter oben...
…...defekte Aufnahme und Neuteil (von einem Honda Rasenmäher)

Einfach mal oben die Bilder von Uwe dazu ansehen.

Zum Entfernen der Niete kann man auch eine kleine Flex oder einen Meißel nutzen. Dann das neue Teil entsprechend anpassen.

Gruß
Dieter

NavWil · Beitrag von **NavWil** » Sa Nov 28, 2020 22:04:04

Hi Leute,
schön, wenn ich helfen konnte.
17 Jahre und 100.000 km Erfahrung mit der VX

Danke, Uwe für die Fotos.
Das Teil gibt es wohl nicht einzeln. Ich hab damals die ganze Schnecke getauscht. Mir waren die Kugeln raus gekugelt

Tja, das mit der VX wird wohl nix mehr.

Ich bin sehr zufrieden mit meiner XT1200 und habe inzwischen auch schon wieder über 23.000km auf dem Tacho.
Aber immerhin haben sich beide Maschinen für einige Tage eine Garage geteilt.
Klick
[url=https://show.picr.de/33920552lb.jpg.html][img:9f72380c4f]https://thumbs.picr.de/33920552lb.jpg[/img:9f72380c4f][/url]
Ich wünsche euch weiter viel Spaß mit eueren VXen

Gruß

Joerg#1 · Beitrag von **Joerg#1** » So Nov 29, 2020 14:28:03

https://www.vx800.de/content_boxdetail.php?untrubrik=7

... wer Lust hat, kann ja mal alte Beiträge lesen.

Nielz · Beitrag von **Nielz** » So Nov 29, 2020 18:37:50

So, dann bin ich tatsächlich heute mal aus dem Quark gekommen und in den Bastelmodus gewechselt.

Meiner Freundin habe ich so nen komischen Deko-Haken geklaut, mal kurz die Flex drangehalten und bisschen rumgebogen und gebohrt.

Das Ergebnis ist nicht schön, aber funktionell...

Der Rohling:

[URL=https://www.directupload.net/file/d/6017/vjqpfwxp_jpg.htm][img:64b90c1db9]https://s20.directupload.net/images/201129/temp/vjqpfwxp.jpg[/img:64b90c1db9][/URL]

Das Werkstück:

[URL=https://www.directupload.net/file/d/6017/5v3mfuc3_jpg.htm][img:64b90c1db9]https://s20.directupload.net/images/201129/temp/5v3mfuc3.jpg[/img:64b90c1db9][/URL]

Eingebaut:

[URL=https://www.directupload.net/file/d/6017/lkfvsrun_jpg.htm][img:64b90c1db9]https://s20.directupload.net/images/201129/temp/lkfvsrun.jpg[/img:64b90c1db9][/URL]

Freu mich mal wieder sehr über diese lebendige Forum !!

Jose28 · Beitrag von **Jose28** » Mo Nov 30, 2020 04:49:04

[quote:fd2730bacc="Nielz"]So, dann bin ich tatsächlich heute mal aus dem Quark gekommen und in den Bastelmodus gewechselt.

Meiner Freundin habe ich so nen komischen Deko-Haken geklaut, mal kurz die Flex drangehalten und bisschen rumgebogen und gebohrt.

Das Ergebnis ist nicht schön, aber funktionell...

Der Rohling:

[URL=https://www.directupload.net/file/d/6017/vjqpfwxp_jpg.htm][img:fd2730bacc]https://s20.directupload.net/images/201129/temp/vjqpfwxp.jpg[/img:fd2730bacc][/URL]

Das Werkstück:

[URL=https://www.directupload.net/file/d/6017/5v3mfuc3_jpg.htm][img:fd2730bacc]https://s20.directupload.net/images/201129/temp/5v3mfuc3.jpg[/img:fd2730bacc][/URL]

Eingebaut:

[URL=https://www.directupload.net/file/d/6017/lkfvsrun_jpg.htm][img:fd2730bacc]https://s20.directupload.net/images/201129/temp/lkfvsrun.jpg[/img:fd2730bacc][/URL]

Freu mich mal wieder sehr über diese lebendige Forum !![/quote:fd2730bacc]

Gut gemacht. Das wahre Genie zeigt sich beim improvisieren und dem gestalten mit wenig bis nichts ...

Gruß
Joachim