heute hab ich mal angefangen den Motor zu öffnen.
Eigendlich sollten vorab erstmal nur die Ventilschaftdichtungen erneuert werden.
Wie ihr auf den Bildern seht gibt es da einen "kleinen Trick" um nicht die Zylinder ziehen zu müssen.
Man entferne den oberen Zylinderkopfdeckel. Stelle den Kolben auf O.T.und gebe durch das "Spezialwerkzeug" Druckluft auf den Zylinder. Dann kann man die Ventilfedern entfernen und die Schaftdichtungen erneuern. Alles in allem eine Sache von max 3 Std. (Ohne Motorausbau versteht sich).
Leider war es im Falle von Andy´s Motor nicht möglich.
Nachdem Druck auf dem Motor war pfiff es durch Auslassventil.
Jetzt kommt das komplette Programm .......
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